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山東光纖激光切割機

飛行是人類的一個夢想，在古代，成千上萬的家庭都在利用火箭的動力和風箏的浮力將自己送入空中，但在現代，航天領域的發展正日益成熟z地進行著。近，美國宇航局的“洞察”號登陸火星，人類將首先調查火星內部！

傳統的加工方法柔性低、加工效率低、制造成本高，滿足了航空航天結構件輕、復雜、精密、的加工制造要求，而激光切割具有較高的切割效率。1、無污染噪聲小這對工業環境非常有益，因為光纖激光切割機運行速度非常快，具有很高的自處理能力，在使用過程中不會造成任何污染和材料浪費，也不會產生特別大的噪音。高切割質量（窄縫寬度、小熱影響區、清潔切割）和高柔性工作能力（自由切割），因此，對多層鈦合金、不銹鋼、鋁合金材料的光纖激光切割技術不斷地進行研究、開發，并應用于航天結構件的制造。

激光切割在國外航空工業中也得到了廣泛的應用。在美國，用500瓦的CO 2激光器切割了由硼/環氧樹脂制成的F形復合尾翼壁板。此外，美國飛機公司使用500瓦CNC5坐標CO 2激光切割機切割大型飛機三維零件。11月9日，第九屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備展覽會在上海新國際博覽中心開幕。英國直升機使用二氧化碳激光器切割直升機的不銹鋼主旋翼。這在過去花了35分鐘，但現在只花了1分40秒。

隨著激光加工技術應用研究的不斷深入和設備的不斷創新，未來的激光加工技術將沿著工藝配方和工藝智能化的方向進行整合和發展，以適應航天工業的發展需要。