歐標木托盤120*80規格齊全「魯達包裝」

木托盤尺寸的選擇首要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸。

裝載貨物的托盤流向，將直接影響木托盤尺寸的選擇。木托盤廠家將物流過程可以被分成兩個部分，這種想法和做法有助于實現物流專業化。通常，去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤，去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的木托盤。國ji標準(ISO)原來有4種托盤標準規格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。現在ISO規格又通過了新方案增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單位均為mm)變為6種標準規。

實木木托盤的優點

相對于一般原料制造而成的木托盤，實木木托盤 因選用實木的原料精制而成，因此質量愈加的鞏固，具有愈加強大的承重才能。一般用于制造實木木托盤

的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的原料都比較鞏固，且不會容易變形，運用這些木材制成的托盤主要有松木托盤和楊木托盤以及硬雜木托盤。這些實木木托盤因其制造材料的原料本身就很鞏固，因此在被制造成木板進行托盤的拼接時，會使得拼接出的整個木板堅持十分扎實的特質，能夠進行更大分量的載貨作業。熏蒸木托盤是木托盤經過熏蒸處理之后的木托盤的稱號，熏蒸的處理是在熏蒸房中用化學用品對木托盤進行殺蟲，在處理的過程中，周邊至少50米以內根絕人員靠近，而且要繼續48個小時。

實木木托盤一般有兩種結構其結構的方式，既可以將木材制造成條狀，然后依據次序將其訂制在底座上面，還有一種是直接運用正面的裁制好尺度的木板進行運用，這兩種結構方式都各有各的特色。這種實木木托因其制造材料十分的鞏固，能夠承載更多的貨品，因此廣受運輸業的歡迎，用于轉移貨品愈加的方便也能節省很多的時間。木托廠家積極開發環保型膠合板托盤，身體健康的需要以知足現代社會相關職員。

木托盤常見的應用領域有哪些？

木托盤，是以無公害的木材為原料制造的托盤。是現在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、轉移和運送的放置作為單元負荷的貨品和制品的水平渠道裝置。一般用木材、金屬、纖維板制造，便于裝卸、轉移單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等資料。木托盤供應裝卸效率高高源于以下幾個因素托盤裝卸效率:(1)較大數量的貨物托盤運輸采用機械一次裝卸，作業時間可以縮短、節省勞動力，運輸效率從而提高。木質是現在使用廣的，由于其價錢便宜、結實。有熏蒸木托盤和免熏蒸木托盤。

木托盤的應用領域大多會集在對流物要求比較高的職業，比如：平板玻璃集裝、油桶、長尺度物、輪胎托盤。下面依據運托過往案例，對此六大職業的木托盤應用現狀作扼要剖析。

1、行李托用木托盤。一般采用鋁合金制造，為習慣各種飛機貨N及艙門的限定，一般制成平托盤，托盤上所載物品以網絡覆罩固定之。

2、平板玻璃集裝木托盤。又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立放的平板玻璃，在裝運時，平板玻璃順著運送方向放置以保持托盤貨載的穩定性。

3、油桶木托盤。專門裝運規范油桶的異型平托盤，托盤為雙面型，兩個面皆有油桶的波形外表或側擋板，油桶臥放于托盤上面，由于波形槽或擋板的效果，不會發生滾動位移。一起，還可幾層疊垛，解決桶形物難以堆高堆放的困難，也方便了儲存。

4、貨架式木托盤。其結構特點是一種結構形托盤，結構正面尺度比平托盤略寬，以確保托盤能放人架內，架的高度比木托盤的尺度寬，以確保托盤能搭放在架上。架子下部有四個支腳，形成了叉車進叉的空間。這種架式托盤疊高組合，便成了托盤貨架，可將托盤貨載送人內放置。托盤貨品單元和在物流系統中要處理的大部分目標雜貨比較，雜貨的形狀各異、大小不一，托盤貨品單元形狀規則，具有滿足的體積和分量，能夠用叉車進行裝卸轉移大大進步作業功率。這種架式托盤也是木托盤貨架的一種，是貨架與托盤的一體物。

5、長尺度物木托盤。專門用于裝放長尺度資料的木托盤，這種托盤疊高堆放后便成了組裝式長尺度貨架。

6、輪胎木托盤。輪胎自身有一定的耐水、耐蝕性，因而在物流過程中勿需密閉，且自身很輕，裝放于集裝箱中不能充分發揮箱的載重才能，其主要問題是儲運時怕壓、擠，采用托盤是一種很好的挑選。