天津勞斯萊斯庫(kù)里南4S店常用解決方案「晟東永利」

勞斯萊斯庫(kù)里南的內(nèi)飾遵循了

勞斯萊斯庫(kù)里南的內(nèi)飾遵循了勞斯萊斯一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型經(jīng)典復(fù)古但不失科技感，大量實(shí)木飾板的采用，提升了內(nèi)飾的檔次感。而大面積真皮包裹的設(shè)計(jì)，則成功的營(yíng)造出奢華舒適的內(nèi)飾氛圍。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)較為古樸，內(nèi)部指針清晰可見(jiàn)，外圈還配備有勞斯萊斯珠寶般的裝飾環(huán)。方向盤(pán)沿用了經(jīng)典的三輻式造型，但是整體設(shè)計(jì)更加小巧、厚實(shí)，并且內(nèi)部包裹有可加熱的柔軟材質(zhì)。

2021款勞斯萊斯庫(kù)里南尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有采用過(guò)于華麗的裝飾，矩形尾燈組頗具新意，內(nèi)部還加入了直立的細(xì)燈條，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果佳。該車(chē)還裝載了金屬排氣管和防撞擊滑板，進(jìn)一步彰顯其動(dòng)力與性能。

全新勞斯萊斯庫(kù)里南采用較新V12動(dòng)力，放棄了一直以來(lái)沿用的自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而使用了全新設(shè)計(jì)的6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，和對(duì)門(mén)的賓利慕尚也同為6.75L。較大功率570馬力，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的是ZF采埃孚8速自動(dòng)變速箱。強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)加速度我們不用懷疑，但更重要的是開(kāi)發(fā)思路是以“穩(wěn)”字當(dāng)先，提速波瀾不驚，不輕易讓車(chē)內(nèi)乘員察覺(jué)，擅長(zhǎng)無(wú)聲無(wú)息中掠過(guò)街角。

勞斯萊斯庫(kù)里南堪稱(chēng)地表豪SUV，高顏值實(shí)力越野。集奢華用料、先進(jìn)科技、品牌力和高的性能于一身，為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了極高的門(mén)檻。霸氣格柵設(shè)計(jì)、前大燈造型都和新的幻影幾無(wú)二致，車(chē)身采用的大量直線條也使勞斯萊斯氣息十足。前臉在帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車(chē)燈上方，一條橫向的線條貫穿而過(guò)，一展逼人的氣度，給人一種莊重威嚴(yán)之感。

勞斯萊斯庫(kù)里南延續(xù)了勞斯萊斯標(biāo)志性的對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，兩扇車(chē)門(mén)均可開(kāi)啟近乎90度，以便車(chē)內(nèi)成員方便上下車(chē)，配合大尺寸的天窗，讓車(chē)內(nèi)乘客感覺(jué)更加舒適。當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)的一瞬間，高科技碳纖維內(nèi)飾面板極為引人注目。據(jù)悉，車(chē)內(nèi)的每一片碳纖維都需要上六層漆，經(jīng)過(guò)72小時(shí)的晾干，再手工拋光至勞斯萊斯水準(zhǔn)的鏡面工藝，整個(gè)過(guò)程可能需要花費(fèi)21天時(shí)間。

庫(kù)里南使用了和新幻影一樣的6

庫(kù)里南使用了和新幻影一樣的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)N7468，專(zhuān)為勞斯打造，571匹，850牛米。現(xiàn)在寶馬760上的發(fā)動(dòng)機(jī)是6.6升，勞斯仍然保持了自身的特別。變速箱還是ZF的8速變速箱。庫(kù)里南依然采用經(jīng)典的勞斯萊斯對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，后門(mén)開(kāi)啟角度幾近直角，完全開(kāi)啟后乘客上下車(chē)非常便捷，但占用空間較大，在較狹窄環(huán)境會(huì)有不便。庫(kù)里南車(chē)長(zhǎng)5341mm，軸距3295mm，這兩個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超賓利添越，同時(shí)也超越了攬勝長(zhǎng)軸。給這臺(tái)車(chē)氣勢(shì)再次加分的是勞斯前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵在歡慶女神的襯托下顯得更高更靠前，然后再加上超過(guò)1.8米的車(chē)高，所以實(shí)車(chē)在氣場(chǎng)上呈碾壓之勢(shì)，路上回頭率很高。