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發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 00:34  





瑞典SKF圓錐滾子軸承是汽配行業(yè)多的軸承 車(chē)橋 輪轂都要用到圓錐軸承。
SKF圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車(chē)的前輪輪轂中,近年來(lái)也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。單列、雙列和四列圓錐滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。
單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈,其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離,按照IS0圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號(hào)外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)國(guó)際性互換。/DT---兩個(gè)軸承成同向安裝(串聯(lián)安裝)/DG---兩個(gè)軸承可任意方向安裝。即同型號(hào)的外圈除外部尺寸、公差需符合IS0492(GB 307)規(guī)定外,內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。
通常,單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在1 Oo~1 9。之間,能夠同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大,承受軸向載荷的能力也愈大。標(biāo)準(zhǔn)型的實(shí)體套圈滾針軸承都有保持架,所以轉(zhuǎn)速較高,能適應(yīng)機(jī)床、汽車(chē)變速箱的要求。大圓錐角的軸承,后置代號(hào)加B,錐角在25。~290之間,它可承受較大的軸向載荷。另外,單列圓錐滾子軸承可以在安裝過(guò)程中調(diào)整游隙的大小。
SKF四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機(jī)、開(kāi)坯機(jī)等軋鋼機(jī)機(jī)械上,軸承為分離式結(jié)構(gòu),軸承套圈和滾動(dòng)體組件可方便地分離,因此,軸承的清洗、檢查或安裝拆裝均很方便。
FC型FC型軸承由兩個(gè)外圈和一個(gè)內(nèi)圈組成,每個(gè)外圈的兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊,內(nèi)圈無(wú)擋邊。FCD型FCD型軸承實(shí)際上是由兩個(gè)NN型軸承組合而成。
FC型和FCD型軸承可以允許軸相對(duì)軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個(gè)方向的位移。因此,此類(lèi)結(jié)構(gòu)適于作游動(dòng)端軸承。該類(lèi)型軸承的保持架多采用車(chē)制實(shí)體13:58 。
VS軸承內(nèi)部游隙異于軸承
VT潤(rùn)滑異于標(biāo)準(zhǔn)14、角接觸滾珠軸承:ACD接觸角25°、CD接觸角15°、CC接觸角12°、B接觸角40°、A軸承的四邊圓角皆相同
單列接觸角軸承:接觸角越大,對(duì)軸向負(fù)荷容量也更大。但在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),接觸角越小越有利。
雙列接觸角軸承:每列接觸方向是相反的,因此可承受兩方向軸向負(fù)荷。
15、W33---軸承外圈上有潤(rùn)滑油槽和三個(gè)油孔。
3 W33X---軸承外圈上有潤(rùn)滑油槽和六個(gè)油孔。 W20---軸承外圈上有三個(gè)潤(rùn)滑油孔。
W26---軸承外圈上有六個(gè)潤(rùn)滑油孔。
16、CA---
【可通用配對(duì)的單列角接觸滾珠軸承,帶此號(hào)的軸承可任意配對(duì)成背對(duì)背、面對(duì)面或同向串聯(lián)。】在背對(duì)背或面對(duì)面配對(duì)時(shí),軸承組具有少量軸向內(nèi)部游隙。
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