戶外公交站牌優選企業「振華鋼結構」

太陽能公交候車亭安裝步驟

一、選擇太陽能公交候車亭需要安裝的位置公交候車亭制作安裝位置在選擇時不能占用盲道，而且兩站臺之間的距離不能太近。

二、將原來路面的表層清除若原來路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面，需要將安裝太陽能公交候車亭面積范 圍內的水泥路面層清除，露出原有的土質地面。

三、按太陽能公交候車亭的尺寸挖出對應的地基土坑按需要安裝的太陽能公交候車亭的尺寸對應挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個方柱，并露出 螺栓方便固定太陽能公交候車亭的底座。將太陽能公交候車亭的電源線用塑料管穿好。

四、將太陽能公交候車亭的底座與方柱上的螺栓進行固定在固定時，注意一定要擰緊使其牢固。將塑料管安裝好。

五、鋪好原有地磚或是大理石表層

六、將施工安裝所產生的垃圾清除

不銹鋼候車亭電子站牌如何強化外部保護層

一，二次加工，強化外部保護層

不銹鋼材質一方面是自帶防銹效果，但是長期使用下來，特別是候車亭這樣的物件，使用的時間會更長一些，所以想要延長不銹鋼材質的使用壽命還是要進行二次加工操作的。大部分的城市中選擇的候車亭材質都是不銹鋼，并且在使用過程中依然會出現生銹，腐蝕等等情況，這就從一個側面顯示出，不銹鋼并不是萬年不被腐蝕的。

在一開始的時候強化外部保護層，其實就能夠起到很好的保護作用。由此候車亭的使用壽命會更長一些。除此之外，還需要進行二次加固，因為候車亭的特殊性，大部分是放置在戶外的，所以還會經歷一些惡劣天氣，這就需要候車亭要有比較強悍的穩固效果。

二，定期進行維護，及時阻止老化

不銹鋼候車亭的制造技術其實跟機器是一個原理的，不少商家在制造之后就不會去顧及后期的保護措施，一方面是需要投入一定的成本，另一方面是后期維護難度比較大。候車亭幾乎是遍布整個城市，所以想要進行全部的維護，需要耗費一定的人力物力。但是從長遠的角度上來說，定期的維護還是必不可少的，因為類似候車亭這樣物件，使用時間會比較長，如果不進行定期的維護，那么使用的時間會縮短不少。即使是運行的機械也需要定期的維護，何況是不銹鋼候車亭。

后，延長候車亭的使用壽命為關鍵的保護不銹鋼材質的外部結構，候車亭采用不銹鋼材質是比較普遍的，從經濟成本到強度都是比較給力的選擇，所以現在城市中比較傳統的候車亭都是不銹鋼。不銹鋼表層自帶保護層，但是在長期使用過程中，其實外層會脫落，所以發生銹斑或者是有出現腐蝕都是正常的。一旦不銹鋼材質被腐蝕之后，就會加速整個候車亭的損毀進程，所以提前進行護理非常關鍵。

新型候車亭與站牌的三大不同結構

新型候車亭與站牌三大不同結構，使得新型候車亭的款式眾多。

1、站牌和候車亭分開安裝。可以是在候車亭的兩端或是在候車亭的中間位置。候車亭與站牌結構是相互獨立的，乘客查找站牌時一目了然，很容易就能找到。

2、站牌和候車亭結構在一起。站牌燈箱與候車亭上自帶的滾動廣告燈箱在同一側，站牌也帶有燈箱。

3、站牌和候車亭結構相連，但不在同一側。這種結構多見于新型港灣式候車亭，候車亭的兩端都有站牌燈箱。這種結構設計大方、美觀，而且方便乘客查詢站牌上的路名信息。

港灣式公交候車亭具有三大優勢：

一、制作材質

港灣式候車亭的制作材質一般選擇的，而且帶有燈箱，還需要有配套的廣告垃圾箱等等。

二、提升城市形象

港灣式候車亭能提升城市品位與城市形象，有助于城市的美化與亮化。

三、功能多且實用

港灣式候車亭還可以為出行的市民提供遮陽避雨的功能，座椅也可以為乘客提供短暫的休息使用，乘客也能清楚地看到燈箱的路名，具有多個滾動廣告燈箱的港灣式候車亭，不但能讓人們在等車的空閑時間內，能欣賞設計精美的滾動畫面，它還有另外一種作用，那就是可以為乘客擋風遮雨。