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發布時間:2020-10-07 13:42  





1新型路緣石的構思
新型路緣石采用上下雙層復合結構,上層為普通混凝土,下層為多孔混凝土,從而使得路緣石下層具有滲水功能;路緣石背面外側至少在多孔混凝土層內有隨路緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵,使之具有引水功能。
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4)安放新型路緣石,普通混凝土層在上、多孔混凝土層在下,有孔涵的側面緊貼立緣石。
5)對每2 座雨水井間的孔涵進行檢查,以保證2 座雨水井的井間孔涵連通。
6)面層施工前,對緣石的上層普通混凝土側面涂黏層油,涂黏層油時應遮擋緣石的下層多孔混凝土側面。
7)其余施工要求同現有路緣石施工技術。
6結語
通過對現有路緣石的改進,形成新型的路緣石,在基本不增加造價的情況下,實現了路面內部水的排出,但新型路緣石排除路面內部水的效果,還需要在實踐中進行檢驗,并不斷改進。

側平石是指側石和平石(平緣石),二塊合稱為一套,用于瀝青混凝土道路的路緣帶側緣石(很少這樣稱呼),就是指緣石用于砼道路的路緣.
側平石系位于城市道路兩側或分隔帶、中心島四周、高出路面和分隔車行道與人行道、車行道與分隔帶、車行道與中心島、車行道與安全島等設施以維護交通安全的設施。側石與平石可綜合使用通常設置在瀝青類路面的邊緣。
