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              重慶阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格常用指南「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2020-08-09 13:20  








              特氟龍

              又名鐵氟龍輸送帶、鐵富龍輸送帶、PTFE輸送帶和耐高溫輸送帶,特氟龍輸送帶分特氟龍網(wǎng)格輸送帶和特氟龍高溫布兩種,二者均是以玻璃纖維布為基材涂覆特氟龍樹脂,制成特氟龍(PTFE)輸送帶基布;輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。其中特氟龍網(wǎng)格輸送帶以網(wǎng)孔大小來定義規(guī)格,主要有1×1MM、2×2.5MM、4×4MM、10×10MM等網(wǎng)孔,并根據(jù)經(jīng)線和緯線的不同分單緯和雙緯特氟龍網(wǎng)格輸送帶;特氟龍高溫布則是以厚度來區(qū)分規(guī)格,薄可達(dá)0.08MM。

              特氟龍輸送帶具有網(wǎng)孔容易透氣的特點,所以廣泛應(yīng)用于紡織印染、印花烘干導(dǎo)帶、絲網(wǎng)印刷、紫外線烘干、UV系列、光固機、膠印機、松式烘干機、無紡布烘燥機、高周波烘干機、食品烘培機導(dǎo)帶、溫控烘房、熔劑型油墨的快速干燥和一般含水份物品烘干等設(shè)備。






              輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障,對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率不大于4%,覆蓋膠采用橡塑共混,骨架國標(biāo)級別拉力強度系數(shù),可以搭接成環(huán)形。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐,從使用者角度出發(fā),利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。




              頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平,擴大市場份額。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。






              阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。

              阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃— 40℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。

              阻燃鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。


              輸送帶運行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響膠帶使用壽命。



              運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

              為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損,膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。




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