托盤叉車在線咨詢“本信息長期有效”

半電動堆高叉車手動行走，電動升降，即手推步行操作，電動液壓提升。半電動堆高車主要適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是物流中心、高架倉庫、車間、工廠內(nèi)部貨物裝卸堆垛托盤化、高i效率的理想設(shè)備。半電動堆高車行走輕便、快捷，操作簡易。裝卸（1）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。該車具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、自重輕、維修方便、操作靈活簡易等特點(diǎn)。

半電動搬運(yùn)叉車液壓起升，電動行走,自重輕、車身低、操作輕巧、視野開闊;車架堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，采用大容量電瓶，可長時間工作;半電動搬運(yùn)叉車用途廣，適用于倉庫、車間、樓上作業(yè)、藥廠、窄道作業(yè)及遠(yuǎn)距離搬運(yùn)。

平衡重叉車：

① 動力裝置:供叉車作動力裝置的有內(nèi)燃機(jī)和蓄電池－電動機(jī)兩種。對噪聲和空氣污染要求較嚴(yán)的場合應(yīng)采用蓄電池－電動機(jī)為動力，如使用內(nèi)燃機(jī)應(yīng)裝有消聲器和廢氣凈化裝置。 

 ② 傳動裝置用以將原動力傳遞給驅(qū)動輪，有機(jī)械的、液力的和液壓的 3種。機(jī)械傳動裝置由離合器、變速箱和驅(qū)動橋組成。液力傳動裝置由液力變矩器、動力換檔變速箱和驅(qū)動橋組成。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。液壓傳動裝置由液壓泵、閥和液壓馬達(dá)等組成。叉車傳動裝置的特點(diǎn)是前進(jìn)、后退的檔位數(shù)和速度大致相同。 

③ 轉(zhuǎn)向裝置用以控制叉車的行駛方向，一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。1噸以下的叉車一般采用機(jī)械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車大多采用動力轉(zhuǎn)向器。叉車轉(zhuǎn)向裝置的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輪在車體的后部。

特點(diǎn)和工作環(huán)境

1.平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。與發(fā)動機(jī)相比,柴油發(fā)動機(jī)動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動大、噪音大、排氣量大、自重大、價格高,荷重量可由0.5噸至45噸。起升油缸的底部固定在外門架下部，油缸的活塞桿沿內(nèi)門架上的導(dǎo)程桿上下移動。

2．平衡重式叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外。發(fā)動機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動小且價格低.但過載能力、長時間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．平衡重液化i石i油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式叉車上加裝液化i石油i氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為LPG叉車,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)能進(jìn)行使用和液化氣的切換。LPG叉車i大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于,燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。租賃的優(yōu)勢:分批投入資金，有效降低投資成本，有效減少固定資產(chǎn)投資。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。

額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的重量，以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。