氣化站改造報價信賴推薦 中集能源裝備服務公司

一般來說LNG氣化站設備內膽用來儲存LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有的隔熱性，同時夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統，外殼和支撐系統的設計能滿足承受運輸車輛在行使時所產生相關外力的能力。常用的LNG鋼瓶有175L、195L、210L、375L、410L、495L幾種。3、用氣點一旦發生泄漏著火事故時，應按上述泄漏事故的方法迅速關閉上游管道閥門，同時用干粉滅火機進行撲救，立即報119。規定瓶組氣化站中單個氣瓶175L鋼瓶，容積不應大于410L。

LNG氣化站有哪些吸引人的優點？（1）能量密度大。同樣容積的LNG車用儲存罐裝在的天然氣是CNG儲氣瓶的2.5倍，目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續行駛1000-1300公里，非常適合長途運輸，我國LNG汽車一般在800公里以上。（2）建造成本和運營成本低。儲罐設計溫度達到負196（攝氏度LNG常溫下沸點在負162攝氏度），而出站天然氣溫度要求不低于環境溫度10攝氏度。較CNG加氣站，LNG氣化站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組，大大減少了加氣站初期投資和運行費用。

LNG氣化站建站的一次性投資相對CNG加氣站節約30%左右，且日常運行和維護費用減少近50%。（3）建站靈活方便。LNG氣化站的主要優勢在于脫離天然氣管輸網限制，建站更靈活，可以在任何需要的地方建站。（4）經濟效益顯著。在LNG儲罐日常運行中，儲罐常年暴露在大氣環境下經歷著風吹日曬，儲罐外表面不可避免地遭受腐蝕，特別是處于沿海地區、化工園區、多雨地區的LNG接收站，LNG儲罐的外表面遭受腐蝕要更快、更嚴重一些。由于LNG的價格比和柴油低，又由于LNG燃燒完全，不產生積碳，不稀釋潤滑油，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機的壽命，所以LNG得經濟效益顯著。（5）與LPG和CNG比較，還具有安全性性能高，排放污染小等特點。

LNG加氣站的空溫氣化器和調壓系統是如何操作的？1、關閉LNG加氣站的空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進液閥，待空溫氣化器內壓力與貯罐內壓力相等時，緩慢打開空溫氣化器出口閥。2、松開(逆時針)調壓閥調節螺栓，關閉用氣點閥門，打開調壓閥進口閥門、出口閥門;分別逐個調節調壓閥至設定壓力，一般一級調壓調至0.09～0.095Mpa，二級調壓閥根據用戶要求調節。對由已建的CNG加氣站改裝成的L-CNG站，設備中包括壓縮機，主要是將原有CNG站的壓縮機作為LNG泵不能工作時的備用手段。