天津歐馬可廂式貨車來電咨詢

卡車行業中流行著一種“金三銀四”的說法

作為我國輕卡品牌的典型代表，福田歐馬可在國內市場已經有了十余年的發展歷史，其產品成熟穩定，通常都搭載了康機動力和奔馳技術底盤，以及歐洲安全車身，這些產品在國內的城市貨運市場，也一直有著非常不錯的口碑。近些年，隨著環保法規的嚴格要求，國內的輕卡車型也都升級到了國六版本。在卡車行業中，流行著一種“金三銀四”的說法，也就是說，每年的開春季，尤其是三四月份的時候，準備購車的朋友往往會比較多。

歐馬可國六車型,承載能力還是非強悍

歐馬可S1系車型車架右側的空氣進氣系統、尿素箱和80升的燃油箱總成，都是由塑料材質構造而成，它們對車身自重的降低，也能夠起到了一定的效果。底盤后部配置，后懸由十四（8 6）片鋼板彈簧組成，后橋為6噸后橋，后雙輪輪胎型號為7.50R16全鋼絲子午線輪胎，整體來看這款歐馬可國六車型，承載能力還是非強悍的。此外，后橋速比為4.33，跟變速箱6擋速比0.79相匹配，整車行駛速度可以達到105km/h；另外，它還可以選裝4.875的后橋速比，重載起步更輕松。

變速箱采用短程同步器,加大換擋杠桿比,換擋力減少15%左右

變速箱采用短程同步器，加大換擋杠桿比，換擋力減少15%左右。變速操縱機構采用中心關節軸承結構，增加選換檔定位機構，提升換擋的操控性。歐馬可S3采用模塊化的集成設計，動力系統、底盤系統、電子電器系統和車身四個系統的性能升級。歐馬可S3采用一體式傳動軸設計，可有效改善動平衡。優化匹配前、后鋼板彈簧的剛度，同時調校減振器的阻尼力，震動明顯減輕。