天津歐曼LNG牽引車(chē)4S店專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù) 雙淇博達(dá)公司

鋁合金腳踏板的安全性和可靠性

駕駛室后方帶有寬體鋁合金腳踏板，為駕駛員上下車(chē)輛提供更加可靠的安全性和可靠性。空氣干燥罐由品牌廠商克諾爾提供，保證可靠性和安全性的同時(shí)進(jìn)一步提高車(chē)輛制動(dòng)情況下的安全性和可靠性。EST采用的是760 340L大容量油箱配置，按照百公里油耗32L計(jì)算，足以保證3000km左右的續(xù)航能力。緊湊布局的尿素罐、尾氣處理系統(tǒng)采用的是緊湊集約式設(shè)計(jì)，其中外側(cè)簡(jiǎn)易鋁合金腳踏板也采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的鏤空材質(zhì)。

福田歐曼掛著奔馳的三叉星車(chē)標(biāo),不乏“李鬼”在里面

不少人在路上應(yīng)該都能看著各式各樣的福田歐曼掛著奔馳的三叉星車(chē)標(biāo)，其實(shí)不乏一些“李鬼”在里面。福田歐曼和戴姆勒的合作已持續(xù)許久，從的的GLT重卡到現(xiàn)在的EST重卡，里面都或多或少的帶著點(diǎn)奔馳的技術(shù)，當(dāng)然隨著合作的不斷深入也有一些搭配奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐曼卡車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。整車(chē)底盤(pán)采用前二后四的鋼板懸架結(jié)構(gòu)。整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，自重控制不錯(cuò)。由于兩個(gè)大油箱的占據(jù)了車(chē)架兩側(cè)的位置，儲(chǔ)氣筒、蓄電池都布置在車(chē)架的尾部。

歐曼工作臺(tái)大體結(jié)構(gòu)沿用了奔馳的成熟設(shè)計(jì)

歐曼的工作臺(tái)大體結(jié)構(gòu)沿用了奔馳的成熟設(shè)計(jì)，在人體工程學(xué)上有極大的提升，半環(huán)灣式的操控臺(tái)可以讓按鍵觸手可及，分類(lèi)布局的按鍵也有助于駕駛員進(jìn)行記憶。車(chē)輛采用準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的突起非常小，空間豐富，1米8的身高在駕駛室內(nèi)站立不成問(wèn)題，完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。副駕駛就是個(gè)硬板凳，還是個(gè)帶折疊的，向上一提便能折疊/放下。后面采用雙臥鋪的布置方式，下面的臥鋪兩邊加寬，寬處可達(dá)910mm，完全可以滿足行車(chē)途中的休息。

右側(cè)按鍵區(qū)域排右側(cè)的按鍵是一個(gè)類(lèi)似排氣的標(biāo)志

右側(cè)按鍵區(qū)域排右側(cè)的按鍵是一個(gè)類(lèi)似排氣的標(biāo)志，不過(guò)這可不是什么排氣制動(dòng)，這個(gè)是國(guó)六車(chē)型的必備裝置：DPF可再生系統(tǒng)開(kāi)關(guān)。這個(gè)按鍵每個(gè)廠商的操作方式都不一樣，簡(jiǎn)單說(shuō)一下就是儀表盤(pán)上的DPF感應(yīng)燈亮了就需要按下這個(gè)開(kāi)關(guān)，然后讓可再生系統(tǒng)自己工作，期間有些車(chē)型是需要停車(chē)等待的，時(shí)間差不多半個(gè)小時(shí)左右，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是個(gè)花錢(qián)買(mǎi)罪受的東西。高頂駕駛室的上方空間利用非常合理，除去GPS設(shè)備格之外EST還設(shè)置了5個(gè)分區(qū)，這些儲(chǔ)物空間足以勝任日常的行車(chē)儲(chǔ)物需求。