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北汽福田推出12

在國內主流運輸車輛使用的康明斯系列發動機，除了ISZ 560發動機獨占鰲頭之外，北汽福田也在完善康明斯9L、11L、12L發動機之后推出了排量12.9L的X13系列發動機。福田歐曼EST系列車型依然采用了經典的瀑布式中網設計風格，與兩側擾流槽融入感極強，中間的立體車標帶有藍色夜光功能，夜間行車具有更強的視覺效果。分體保險杠兩側的大燈內側帶有立式LED光源，其下方的霧燈也同樣采用這一光源部件，進一步提升雨霧天氣下的照明效果，寬體車門護板在降低風阻系數的同時，減少污漬進入室內。

中控臺中部帶有推拉式儲物格

中控臺中部帶有推拉式儲物格，雙層推拉式設計便于駕駛員存放更多隨車物品。這款車型采用的是雙層寬體臥鋪配置，滿足散戶駕駛員的舒適性需要，側面帶有的照明燈、儲物格可以進一步提升長途駕駛的舒適性。EST采用的平地板駕駛室綜合舒適度方面非常適合長途物流運輸的生活所需，不過生產企業也應當根據實際運輸需要采用整體拓寬臥鋪設計，進一步提高室內整體空間的利用能力。

歐曼GTL超能版車型使用的寬體平地板駕駛室的主體框架、一體式擾流罩，至今依然在EST系列車型中普及化應用。通過相關資料獲悉，2020年即將發布的全新EST系列車型仍在這款舒適型駕駛室上進行升級，整體后排臥鋪拓寬式設計舒適度有保證。車主介紹，歐曼GTL平地版駕駛室的空間優勢顯著，平日里在車上做飯、燒水格外方便，主駕駛的氣囊座椅如果帶有通風加熱配置，冬夏時節行車更舒適。

福田戴姆勒汽車建成全球數字化超級卡車工廠，擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝，形成了領業的全價值鏈經營體系。歐曼GTL是由福田戴姆勒汽車采用戴姆勒質量管理體系全價值鏈打造的中國首款歐洲標準高品質重卡，產品具有低油耗、高舒適、高安全、高可靠等特點，通過了德國TUV萊茵認證。自歐曼GTL上市以來，每年銷量均位于行業前列，在市場上的保有量已經突破了數十萬輛，由于良好的品質獲得了用戶的高度認可，二手車的價格保持相對穩定。