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鋁合金腳踏板的安全性和可靠性

駕駛室后方帶有寬體鋁合金腳踏板，為駕駛員上下車輛提供更加可靠的安全性和可靠性。空氣干燥罐由品牌廠商克諾爾提供，保證可靠性和安全性的同時進一步提高車輛制動情況下的安全性和可靠性。EST采用的是760 340L大容量油箱配置，按照百公里油耗32L計算，足以保證3000km左右的續航能力。緊湊布局的尿素罐、尾氣處理系統采用的是緊湊集約式設計，其中外側簡易鋁合金腳踏板也采用了簡潔實用的鏤空材質。

福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標,不乏“李鬼”在里面

不少人在路上應該都能看著各式各樣的福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標，其實不乏一些“李鬼”在里面。福田歐曼和戴姆勒的合作已持續許久，從的的GLT重卡到現在的EST重卡，里面都或多或少的帶著點奔馳的技術，當然隨著合作的不斷深入也有一些搭配奔馳發動機的福田歐曼卡車進入市場。整車底盤采用前二后四的鋼板懸架結構。整車輕量化設計，自重控制不錯。由于兩個大油箱的占據了車架兩側的位置，儲氣筒、蓄電池都布置在車架的尾部。

三階的蹬車踏板很合適,每一階踏板間的間隙比較合理

對于一輛凸地板的卡車來說，三階的蹬車踏板很合適，每一階踏板間的間隙比較合理。踏板的材質是復合材料，上面帶有防滑齒和鏤空格，可以帶走駕駛員鞋上的泥土，保持車內整潔。主駕駛位置的座椅采用氣囊減震，標配座椅一體式安全帶，且采用皮革面料，可以在上為駕駛員提供舒適的工作環境。內飾的主色調是黑色和棕色，座椅、門板和方向盤均采用黑棕拼接的顏色搭配，車內風格賞心悅目。

GTL采用了三層階梯式腳踏板，寬體設計更能照顧到駕駛員在不同環境上下車輛的需要，鏤空防滑設計提供的穩定性。玻璃升降開關外側設有碳素式樣的貼紙，一鍵式操作便于駕駛員上下車輛。當然這款高性價比車型也應當配備手動下拉式遮陽簾，作為提升主動安全駕駛的必要保障。GTL的主駕駛采用了多項調節座椅，帶有阻尼調節、一鍵升降等實用功能，另外在舒適性方面還加裝了電加熱通風配置，這樣駕駛員長途行車情況下舒適度有保證。