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架空乘人裝置生產(chǎn)廠家多少錢(qián)

架空乘人裝置生產(chǎn)廠家固定抱索器運(yùn)行坡度不得超過(guò)28°，可摘掛抱索器運(yùn)行坡度不得超過(guò)25°，運(yùn)行速度應(yīng)當(dāng)滿足表6的規(guī)定。運(yùn)行速度超過(guò)1.2m/s時(shí)，不得采用固定抱索器；運(yùn)行速度超過(guò)1.4m/s時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置調(diào)速裝置，并實(shí)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)上下人員，嚴(yán)禁人員在非乘人站上下。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家管理要點(diǎn)：檢查固定抱索器、可摘掛抱索器允許坡度，運(yùn)行速度是否滿足規(guī)定，運(yùn)行速度超過(guò)1.4m/s時(shí)，是否設(shè)置調(diào)速裝置，是否實(shí)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)上下人員，檢查是否在非乘人站上下。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家

架空乘人裝置生產(chǎn)廠家驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動(dòng)裝置和安全制動(dòng)裝置，安全制動(dòng)裝置必須設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪上。管理要點(diǎn)：檢查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否設(shè)置輪邊制動(dòng)器。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家各乘人站設(shè)上下人平臺(tái)，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁不小于1m，路面應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防滑處理。架空乘人裝置運(yùn)送人員的過(guò)程——在系統(tǒng)運(yùn)行的前提下，架空乘人裝置生產(chǎn)廠家乘坐人員在驅(qū)動(dòng)部附近從乘人器存放架上取下乘人器，將抱索器放在啟動(dòng)軌上，坐椅，右手握椅桿收腳，左手按啟動(dòng)按鈕，乘人器在上車(chē)站軌道上自行下滑，依靠抱索器襯墊與鋼絲繩的摩擦運(yùn)行到尾部下車(chē)站。管理要點(diǎn)：檢查各乘人站是否設(shè)置平臺(tái)，是否有語(yǔ)音提示，乘人平臺(tái)處鋼絲繩距巷道壁是否符合規(guī)定，路面是否防滑處理。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家

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架空乘人裝置生產(chǎn)廠家煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)：1. 智能化運(yùn)行控制功能。包括運(yùn)行方式的選擇、參數(shù)調(diào)整、啟停控制、故障復(fù)位等。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家2. 智能化信息顯示功能。運(yùn)行方式顯示：顯示“連續(xù)方式”、“間斷方式”、“檢修方式”、“調(diào)試方式”運(yùn)行狀態(tài)顯示：顯示高低速制動(dòng)閘制動(dòng)和松開(kāi)、急停/禁啟。(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過(guò)程中，要隨時(shí)隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況，若發(fā)覺(jué)空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時(shí)，務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作，待查清緣故并使其恢復(fù)過(guò)來(lái)后，即可再次起動(dòng)空架乘人設(shè)備運(yùn)作。故障類(lèi)別顯示：顯示有人身安全保護(hù)和設(shè)備安全保護(hù)的故障類(lèi)別運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示：顯示日期、時(shí)間、急停區(qū)域、電流電壓、溫度。架空乘人裝置生產(chǎn)廠家