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發布時間:2021-01-12 10:09  





福田歐曼GTL自卸車型搭載
所采用的低位防鉆入保險杠、合規標準專業化上裝提升車輛的整體運輸安全性。不過這款車型也應當采用分體式工程版保險杠,降低后期維護、更換的使用成本。福田歐曼GTL自卸車型搭載福田康明斯X12工程版專用發動機,滿足國五排放標準,排量11.8L,功率400馬力,扭矩2100N·m。與康明斯發動機相匹配的是法士特12JSD180鐵質手動12擋變速器,頭擋速比為12.1,擋速比為0.78,輸入扭矩1800N.m。

包圍式中控臺上功能還挺齊全,而且零部件做工并沒有那么粗糙,大致能夠接受。帶有液晶屏的按鈕式空調控制總成和現有EST車型上配置的相同,除此之外還有很多按鍵預留槽供改裝。駕駛室為排半規格,后面帶有一個小臥鋪。雖然臥鋪不寬,但好歹可以給駕駛員提供一個休息區域,長時間等待裝貨的時候駕駛員也不至于坐在駕駛座。綜合一下GTL質享版的內飾給人不錯的感覺,舒適度也屬于國產渣土車里中上游的水平。
品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂
購車時,要了解一下此款自卸車的結構,這個品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂,有沒有針對自卸車的使用特性進行合理設計,讓車架整體受力。假如掛車廠是基于原平板自卸、倉欄半掛的設計,并沒有對后翻和側翻自卸半掛工況和應力進行考慮。那么,增加的油缸舉升,在使用中就會對廂板、底板、斜撐的受力和承載造成很大的改變,進而導致廂板、底板連接處開裂。
