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              發布時間:2021-03-22 09:20  






              交通事故保險理賠標準是怎樣的

              交通事故保險理賠標準是怎樣的 1、賠償金 根據《人民關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規定的賠償金按照受訴所在地上一年度城鎮居民可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。 2、交通費 根據《人民關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十三條規定:“?交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院實際發生的費用計算。交通費應當以正式為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。(、轉診、購費、購輔助殘具、參加喪葬) 3、住 外地就醫、配置殘疾輔助器具、傷殘、親屬參加交通事故處理、辦理喪葬事宜等費用 住=一般工作人員出差住宿標準*住宿天數(40元/天)


              車上人員險與意外險有何區別

              車上人員險與意外險有何區別 (一)車上人員險所賠付的范圍于在投保車輛上,而且必須由交通事故的發生,駕駛人員如果離開了投保車輛發生的意外是不屬于保險責任的;而駕駛人員意外險,它不但包括了發生事故時的傷害,而且日常生活中、工作中,發生的突然的、非預見的意外傷害,都屬于保險責任范圍。 (二)車上人員險1萬元只需42元保費,但卻不包括,駕駛人員意外險100元一份,保額20000元(其中包括:4000元住院;500元),可投保5份,它的各項保額也是遞增的,免賠額只是扣除100元后80%進行賠付。 (三)車上人員險分司機座位和乘客座位,駕意險只認駕駛員。車上人員險定車不定人,駕意險定人不定車。 (四)車上人員險中應由交強險賠償的損失和費用是除外責任,但駕意險無此約定。 (五)車上人員險要根據駕駛人在交通事故中所負事故責任,按比例理賠。駕意險與駕駛人是否承擔交通事故責任無關。 (六)車上人員險中是按照交通事故人員創傷臨床診療指南和國家保險標準計算賠償金額。駕意險則是按照7級34項殘疾標準進行賠償,且無事故責任免賠率。 (七)車上人員險中與傷亡共用一個額度,駕意險中區別明顯。人的生命是無價的,駕意險可作為與駕駛人的一個有效的人身意外補充。


              保險金如何分配

              保險金如何分配 目前,這方面缺乏規范性法律文件供操作,只能本著為民、減少訟累、節約資源等原則來處理,具體可參考以下程序操作: 1、部分賠償權利人起訴后,法官行使釋明權,根據部門的事故認定書登記的受害人通知相關賠償權利人,告知其可在一定期限內(根據案件具體情況確定)起訴及不起訴的利害關系,盡可能使賠償權利人都參加到中來參與統一分配。 2、發出通知后,可能出現二種情況,種情況是所有賠償權利人均起訴,這種情況比較好辦,將案件合并審理,公平確定一比例分配保險金;第二種情況是沒有或部分人起訴,原因可能多種多樣,這就要區別對待:如其賠償已經或基本到位確無必要再參加,也無必要將其列為當事人;如因書寫訴狀困難等客觀障礙未起訴,在力所能及的范圍內幫助,盡可能使其參加到中來,列其為共同原告;如經價值衡量后明確表示不參加,或持無所謂態度,根據意思自治和權利自由處分原則,同樣不要將其列為當事人,因為這不是必要的共同,沒有義務更沒有去追加當事人,其(起訴)權利也不因此被剝奪,完全可以在其后另行起訴,至于“白條”風險,賠償權利人早已知曉,視為其甘愿承受。


              商業保單系數是什么

              商業保單系數是什么 商業保單系數就是保險費率,是應繳納保險費與保險金額的比率。(費率=保險費/保險金額)保險費率是保險人按單位保險金額向投保人收取保險費的標準。保險人承保一筆保險業務,用保險金額乘以保險費率就得出該筆業務應收取的保險費。 華律網 保險費是投保人為轉移風險、取得保險人在約定責任范圍內所承擔的賠償(或給付)責任而交付的費用;也是保險人為承擔約定的保險責任而向投保人收取的費用。保險費是建立保險的主要來源,也是保險人履行義務的經濟基礎。 計算保險費的影響因素有保險金額、保險費率及保險期限,以上三個因素均與保險費成正比關系,即保險金額越大,保險費率越高,或保險期限越長,則應繳納的保險費就越多。其中任何一個因素的變化,都會引起保險費的增減變動。保險金額單位一般為1000元或100元,所以保險費率通常用千分率或百分率來表示。保險費率一般由純費率和附加費率兩部分組成。習慣上,將由純費率和附加費率兩部分組成的費率稱為毛費率。純費率也稱凈費率,是保險費率的主要部分,它是根據損失概率確定的。按純費率收取的保險費叫純保費,用于保險事故發生后對被保險人進行賠償和給付。附加費率是保險費率的次要部分,按照附加費率收取的保險費叫附加保費。它是以保險人的營業費用為基礎計算的,用于保險人的業務費用支出、手續費支出以及提供部分保險利潤等。 為更好服務于廣大車主,國家對商業進行了改革,改革后的商業費率增加了四個調整系數,包括:無賠款優待系數、交通系數、自主核保系數和自助渠道系數。其中無賠款優待系數為重要,如果連續三年沒有發生賠款則該系數為0.6,連續兩年沒有發生賠款則為0.7,上年沒有發生賠款則為0.85。


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