二氧化碳?xì)獗：笝C信息推薦

CO2氣體保護(hù)焊機的介紹

3、 消耗能量低 CO2氣體保護(hù)焊機和藥皮焊條相比3mm厚鋼板對接焊縫，每米焊縫的用電降低30%，25mm鋼板對接焊縫時用電降低60% 。

4、 適用范圍寬 不論何種位置都可以進(jìn)行焊接，薄板可焊到1mm，厚幾乎不受限制（采用多層焊）。而且焊接速度快、變形小。

5、 抗銹能力強 焊縫含氫量低抗裂性能強。

6、 焊后不需清渣，引弧操作便于監(jiān)視和控制，有利于實現(xiàn)焊接過程機械化和自動化。

焊接前檢查

1    焊接前對焊機及附屬設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證電路、氣路及機械裝置的正常運行。

2   檢查二氧化碳?xì)馄恐袣怏w壓力大?。▔毫Σ坏陀?80kPa）。

CO2氣體保護(hù)焊按操作方法，可分為自動焊及半自動焊兩種。對于較長的直線焊縫和規(guī)則的曲線焊縫，可采用自動焊；對于不規(guī)則的或較短的焊縫，則采用半自動焊，目前生產(chǎn)上應(yīng)用多的是半自動焊。

CO2氣體保護(hù)焊按照焊絲直徑可分為細(xì)絲焊和粗絲焊兩種。細(xì)絲焊采用直徑小于1.6mm,工藝上比較成熟，適宜于薄板焊接；粗絲焊采用的直徑大于或等于1.6mm，適用于中厚板的焊接。為了獲得穩(wěn)定的焊接過程，提高焊接質(zhì)量，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊在礦用汽車結(jié)構(gòu)件的焊接中采用了短路過渡、細(xì)顆粒過渡兩種熔滴過渡形式。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊有著眾多優(yōu)點，對提高生產(chǎn)效率、提升焊接質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本有顯著的作用，很大程度上提高了礦用汽車的市場競爭力。

新電聯(lián)電器設(shè)備廠是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會會員，是國內(nèi)較早生產(chǎn)汽車維修、保修設(shè)備的廠家。我廠主要生產(chǎn)輪胎升級噴膠機、汽車外形修復(fù)機、汽車啟動充電電源、充電機、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機、聚溫式遠(yuǎn)紅外線烤漆機

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接時注意事項?如何調(diào)節(jié)氣體流量及送絲速度

減少金屬飛濺措施：

（1） 正確選擇工藝參數(shù)，焊接電弧電壓：在電弧中對于每種直徑焊絲其飛濺率和焊接電流之間都存在著一定規(guī)律。在小電流區(qū)，短路過渡飛濺較小，進(jìn)入大電流區(qū)（細(xì)顆粒過渡區(qū)）飛濺率也較小。

（2） 焊槍角度：焊槍垂直時飛濺量少，傾向角度越大飛濺越大。焊槍前傾或后傾盡量不超過20度。

（3） 焊絲伸出長度：焊絲伸出長對飛濺影響也很大，焊絲伸出長度從20增至30㎜，飛濺量增加約5%，因而伸出長度應(yīng)盡可能縮短。