遼寧電梯井道設備誠信企業“本信息長期有效”

如頂層地面裝飾層的厚度（雖然土建圖中標明是裝飾后的尺寸），但實際操作時不太引起重視，所以調整的余地并不大，特別是一些已建成的建筑中實際測量中會忽視 ，這樣會當安裝時確定頂層地坪線時可能會出現頂層高度不夠的情況。

2、 底坑深度

底坑深度同頂層高度是同樣的問題，在解決底坑深度不夠時會采用提高頂層地坪高度，如增加一個臺階的方法，但是這樣雖然可以解決但是會給用戶帶來使用上的會帶來不方便。

如果確定了轎廂底的外尺寸，根據如右圖所示的表格，井道的尺寸就定為寬度X、深度y。在這里，設a為轎廂底面的外尺寸寬度（毫米），b為轎廂底面外尺寸深度（毫米）。

當對重吊在轎廂后面的時候，由于在寬度方向上，在轎廂同井道壁之間的200毫米的間隙中，除了有轎廂的導軌外，還設置有控制電纜、限速器鋼絲繩、自動平層裝置、行程限開關、端站開關撞塊以及門鎖裝置等，所以，不要小于這一尺寸。

當在一個井道中設置有兩臺以上的電梯時，為了在兩臺轎廂之間裝設導軌，需要有中間梁。中間梁為普通的I形鋼200x100毫米，或槽鋼200x90毫米，埋設在井道的前壁同后壁中。由于導軌的規定長度為5米，而一根導軌至少需要在兩個地方加以固定，所以，中間梁上下方向的安裝間距為2～2.5米

林州市鴻通鋼結構有限公司擁有優良的加工和制造設備，是一家在河南頗具實力的鋼結構制造企業。

電梯井道內需要設有緩沖器、井道照明、各類開關、限速器張緊裝置和隨行電纜等。（1）緩沖器通常設置在井道底坑的地面上，也有設置在轎廂、對重底部的。

（2）在井道內應設置照明，以方便維修人員工作。

（3）為了進行機房與轎廂信號的傳輸，還應設置隨行電纜來實現轎廂與機房的通信。

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