東風天龍冷藏車總代常用指南

13升大馬力發動機,東風康明斯、東風風神dCi都能夠滿足要求

動力方面，因為快遞追求車速，建議選擇13升大馬力發動機，東風康明斯、東風風神dCi都能夠滿足要求，如果你能夠等到龍擎動力裝車的話，DDi13發動機也是不錯的選擇。變速箱建議選擇采埃孚12擋或者龍擎14擋AMT直接擋變速箱，后橋當然是經典的德納485橋，速比2.69。

總速比2.69的牽引車，輪胎如果選擇295/80R22.5的話，轉速在1100-1300時，車速就能達到78-92km/h，快遞車高速巡航車速能夠輕松達到。

東風DDi11E465

東風龍擎系列發動機是去年底東風商用車集團一款具有里程碑意義的產品，它不僅標志著東風商用車從此擁有發動機完全自主知識產權以及核心技術，還對東風商用車的產品差異化布局起到了積極的影響作用。

而本次要介紹的車型正是一款搭載了龍擎系列發動機、長軸4×2形式，面向國內快遞車市場的東風天龍KL。它搭載了東風DDi11E465-60 460馬力國六b龍擎發動機，峰值扭矩大2240牛米。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風宣布東風天龍KL、東風

東風天龍KL、東風天錦KR是東風商用車有限公司基于五十年品質、工匠精神的造車經驗，歷經五年的精心開發，為客戶精心打造的全新平臺升級產品。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風宣布東風天龍KL、東風天錦KR全國上市。隨著新一代中重卡的上市，東風商用車步入“五大平臺商品共網銷售”的新階段，成為國內中重卡商品線覆蓋全、產品豐富的卡車制造商。

▲ 東風汽車集團有限公司董事長、黨委竺延風，東風汽車集團有限公司總經理、黨委副李紹燭，十堰市副市長王曉，東風汽車集團有限公司副總經理、東風商用車有限公司總經理楊青，東風汽車集團有限公司副總經理、東風乘用車公司總經理張祖同、東風汽車集團有限公司副總經理尤崢，及東風商用車管理團隊共同開啟東風商用車新一個50年的發展征程

駕駛員頂部有一個帶有蓋板的儲物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

點評：雖然內飾稍顯老舊，但畢竟這是一輛工地載貨車，一切以實用耐造為主。更何況東風還為其配備了帶橫向穩定的4點全浮駕駛室和空氣減震座椅，點贊。

430馬力的自卸車 還是國六排放

車門處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國六排放標準。

作為天龍KC裝備的國六發動機，這臺發動機型號為DDi11E430-60，430馬力，扭矩2140牛米，經濟轉速區間1050-1400之間。