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攪拌車液壓泵介紹液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

液壓泵內部元件過度磨損，如液壓泵的缸體與配流盤、轉子與葉片配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產生流量脈動，引發較高噪聲。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。

液壓泵控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。

攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1,   使用時間長，油封正常磨損。

處理方案：更換新油封。

3,   泵支架松動、開焊或泵固定螺栓松動，引起液壓泵整體抖動，油封磨損。

處理方案：經常檢查，排除隱患，預防和避免故障。

5,   冬季起車時預熱不足，油溫過低，油液和油封沒有達到良好工作溫度。

處理方案：起車時，停罐怠速運轉十到二十分鐘，待油溫正常后再轉罐工作。

1,   液壓油長期沒有更換或濾芯質量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。  

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。

2,   液壓油變質或乳化，潤滑性能下降，加速油封磨損。

處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴重時需要清洗系統。

3,    散熱器不散熱，造成油溫過高，粘度和潤滑性下降、油封過熱密封失效。  

處理方案：及時排除散熱器故障，盡快為系統降溫，防止泵馬達磨損。

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