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發布時間:2020-10-31 09:33  





解放J6M自卸車的動力與操控
對于操控和動力,解放J6M自卸車配置了7.7L排量的錫柴6缸柴油動力引擎,驅動形式采用8X4,讓其達成320的馬力。采用的是一汽解放變速箱,加減檔速度快,平順性也可以,檔位數一共有10個,街市低速檔位變換平順。得益于一汽解放精湛的調教技藝,讓變速箱與發動機達成黃金匹配。動力輸出線性,反應及時,沒有拖泥帶水之感,駕車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。扭矩的值是1050,車速可達90公里/小時,與競品車型對比完全碾壓。整體而言,解放J6M自卸車的動力與操控在同級車型中具備強勁亮點。
在裝貨才能這方面,車內的裝備本事展現感覺還是萬分好的。解放J6M自卸車的車體尺寸為8890*2528*2990mm,1950 3100 1350mm的軸距數據在重卡自卸車中占有一定閃光點,一共可以拉31噸的貨箱。

強大的動力系統造就的節油性能
強大技術優勢 解放重型車平臺發動機采用電控高壓共軌和單體泵技術,確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分;同時噴射壓力不隨發動機轉速變化而發生變化、保持恒定不變,達到動力強、排放低、油耗低的效果。 智能管理系統 解放的電子智能管理系統,使節油優勢繼續延續。依托強大的技術優勢,解放做了中國全的路況標定:全車型、全路況、全天候標定試驗,適應多工況的使用條件,覆蓋重載、半載、空載等使用條件。當車輛在運行的時候,電控系統根據車輛油門踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數進行計算,到原來標定好的數據庫中取數,得出的燃油噴射量和角度,使燃燒更充分、排放更低。

采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長車架壽命
一體式板簧座免維護橡膠襯套
避免油潤滑軸承的漏油問題
單體泵→共軌
發動機震動小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進水進灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動,提高駕駛員舒適性
為用戶,我們精打細算
為用戶,我們力求劃算
輕量化、節油、動力、可靠、舒適
凡是您在意的,就是我們的改進方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準化公路自卸解決方案
