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活塞空壓機和螺桿空壓機的區別

活塞空壓機和螺桿空壓機是現在用戶使用較多的兩種壓縮設備，那么這兩者究竟有什么區別呢？在選擇空壓機時選活塞的好還是螺桿的好呢？下面就來詳細介紹下這兩者的區別

1、構成不一樣

螺桿空壓機構造不同螺桿空壓機由螺桿服務器、電機、油氣分離器、油管路系統軟件、制冷系統、支氣管路系統軟件和電氣設備自動控制系統等構件構成。活塞桿空壓機由空壓機服務器、制冷系統、調整系統軟件、進氣系統、閥門、電機及控制系統等構成。

2、性能不同

螺桿空壓機具備震動小，不用地腳螺絲固定不動在基本上，電機額定功率低、噪音低、效率、排氣管平穩、且無零配件等優勢。活塞桿空壓機一切正常狀況下歷經縮小后的汽體基礎業績考核沒有油漬，不用加去油設備。該設備的缺陷為電機額定功率偏大，排氣管工作壓力不足平穩，排氣管溫度高，噪聲偏大，維修勞動量大，檢修花費較高。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。

3、常見故障不一樣

螺桿空壓機的常見故障較少，只需按時做好維護保養，拆換空氣過濾網，濾油器及油氣分離器等，就可以一切正常運作。活塞桿空壓機因為排油不完全，密封性不太好，造成經常有油跑到填充料設備乃至發動機活塞上，以至縮小氣含油量。此外，排氣管溫度高，有時候達到200℃；紡織行業的工序多，不同工序所使用無油空壓機機型不同，這可找好合適廠家，為您具體的工藝選配合適的空壓機和后處理，這是較輕松較有保障的選擇紡織行業配套無油空壓機方式。制冷阻塞，以至制冷實際效果不太好；發動機活塞粘上油漬，尤其容易磨壞閥門，缸磨壞等。

螺桿空壓機打氣慢的問題

天氣逐漸降低，空壓機用戶會面臨著打氣慢的問題，這個問題間接影響工作效率，為了解決這個問題總結了如下幾個方面原因：

主機問題。檢查設備主機的供氣效率，將儲氣罐后閥門關死往儲氣罐內打氣，從顯示加載到卸載，記錄好時間，可以根據儲氣罐的容積和螺桿式空壓機銘牌上的產氣量進行核算，得出結論。

用氣量增多，用氣量大于產氣量。仔細檢查氣道管路和設備中是否有出現漏氣;安裝是否合理，螺桿壓機和用氣設備不能離得太遠;查看是否新增了用氣設備，若沒有基本可以判斷為螺桿空壓機選型小了，此時我們可以通過增加設備來解決。

檢查空濾是否出現堵塞，空壓機在使用的過程中需定期對空濾進行清理，運行環境不好的地方要適當地縮短更換期。檢查螺桿空壓機的壓力傳感器，可以將儲氣罐后面的閥門關死或在停產狀態下打氣，是否在所設定的壓力內正常加卸載。

進、排氣閥出現故障，不能全部打開。檢查進、排氣閥有無打開，是否需要調節。

目前高壓機上都采用兩點式控制（上、下限控制）（小型空氣壓縮機），也就是當壓縮氣體氣缸壓力達到設定值上限時，空壓機通過本身氣壓或油壓關閉進氣閥，小型空氣壓縮機則停機。當壓力下降到設定值下限時，空壓機打開進氣閥，小型空壓機則又啟動。傳統的控制方式容易對電網造成沖擊，對空壓機本身也有一定的損害，當用氣量頻發波動時，尤其明顯。濾清器維修時必須停機，為了減少更換時間時間，一定要準備好一個備用濾芯。

正常工作情況下，空氣被壓縮到儲氣罐。空壓機各點的檢測（包括壓縮空氣溫度、壓力、螺桿、溫度、冷卻水壓力和溫度以及油壓、油溫等等）和整體控制由主控制單板機控制。當空壓機出口壓力達到設定值上限時，通過油壓分路閥關閉進氣口，同時打開內循環管路，作自循環運行。此時用氣單位繼續用氣。當壓力下降到設定值下限時，油壓分路閥關閉循環管路，打開空氣進口，空氣又由過濾器經壓縮到儲氣罐中。在靜態，原啟動方式（y--）及加載，卸載時對電網供配電設備及螺桿都會造成極大的沖擊。尤其是能源的嚴重浪費。4、空氣濾清器:指空氣濾清器太臟、或堵塞時，空氣通過過濾器的阻力就會增大，壓縮機的入口會產生負壓。主電機轉速下降，軸功率將下降很多。節能潛力相當大。

變頻節能的效果是十分顯著的，特別是調節范圍大的系統及設備，通過實際應用可以直觀的看出在流量變化時只要對轉速（頻率）稍作改變就會使軸功率有更大程度上的改變，就因有此特點使得變頻調速（節能）方式成為一種趨勢并且不斷深入法人應用于各行業及其各種調整領域。1、檢查干燥器2、保持排水暢通：3、監控設置：空壓機，高空作業平臺，土工格柵，博萊特空壓機，空壓機配件，阿特拉斯空壓機，空氣壓縮機，無油空壓機。