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人防工程防化等級

    地鐵工程中,大多數人防工程的防化等級為丁級。人防工程和城市地下鐵道、大樓地下室及地下停車庫等市政建設工程相結合，組成一個完整的防護群體。上海的地鐵建設由于綜合考慮社會效益與經濟效益,特別是考慮到戰時風量對人員搶救時間以及對生命影響的程度,防化等級也一致定為丁級。近年來,在深圳和北京后期建設的地鐵人防設計時,根據其地理位置、周邊環境和在人防總體規劃中的重要性等因素,將車站劃分為重點車站和一般車站,分別進行設計,如把重點車站的防化等級提高到丙級。

底板結構驗收

底板鋼筋綁扎完畢，澆搗混凝土之前，監理單位、施工單位陪同人防質監站重點檢查驗收內容如下：人防門活門檻、固定門檻、金屬門框接地、臨戰封堵溝槽及預埋角鋼、墻柱定位加強筋、給排水專業的防爆地漏預埋及標高、清掃口和集水坑的設置等。目前,不少建有地鐵的城市普遍將地鐵車站和區間作為戰時人員緊急待蔽場所或物資庫。人防專監、施工負責人、人防設備廠項目負責人必須參加。

人防工程作為有特殊要求的專業防護工程，已與我們日常生活密不可分，人防工程專業技術的特殊性，以及人防施工結構全過程隱蔽特點，再加上人防設備的精準調試，要求我們這些人防監理從業人員，必須以過硬的專業知識、高度的責任心，對經手的每一項人防工程都進行科學有效監控，使我們的人防工程能真正成為“平戰結合、造福百姓”的之盾。在我們身邊，高層附建的防空地下室隨處可見，兼顧防護的地鐵工程也日益俱增。