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發布時間：2021-04-12 13:26
1.在氮氣注入管道系統投入使用之前，必須進行壓力試驗，以確保密封不泄漏。制氮機按變壓吸附技術設計、制造的氮氣發生設備。制氮機廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿微孔的分子篩，對空氣進行選擇性吸附，以達到氧氮分離的目的。
2，注氮工作必須攜帶便攜式氣體檢測報警儀，進入職場，首先檢查氣等氣體和幫助巷道頂板，它是安全的，方可正常運行。制氮機廠家空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿微孔的分子篩，對空氣進行選擇性吸附，以達到氧氮分離的目的。
3．共氮操作活動場所附近企業必須安設電話，能與調度室保持經濟聯系。
膜分離制氮設備只要經過培訓合格、持有國家頒布的特種作業人員證書并得到公司認可的操psa制氧裝置作人員才答應操作制氮機。操作者應了解制氮機的結構、功能特色，嚴格遵守操作規程及運轉安全準則，禁止超溫、超壓、超限、超范圍運用。
膜分離制氮設備運用單位應當對制氮機進行經常性日常保護和定時自行查看，定時查看應當每月進行一次。操作人員有必要進行日常查看，查看合格后才能運轉設備，并填好《壓力容器日常運用情況和定時查看記錄》。
制氮機選型參考
1、冶金,金屬加工行業這些行業有的需要純度大于99.5%的氮氣,有的則要求純度大于99.9995%,低于-65℃的氮氣.
2、化工,新材料行業對氮氣純度要求不高,很多純度大于98%就可使用,但是也要根據實際情況而定.
3、食品,行業食品行業對氮氣的要求不高,很多98%以上純度就可滿足要求。
4、行業通常要求純度為99.99%的氮氣.
5、 電子行業對氮氣要求一般比較高,通常需要99.9%或99.99%,以及99.99%以上的氮氣.
輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。
1、轎車輪胎充氮氣、充空氣都可以、這方面我們沒有特別的建議或者要求。事實上空氣中絕大部分成分就是氮氣。
我們建議充入輪胎的空氣應該是經過干燥的空氣（空氣中如果水分含量過大，胎壓受外界溫度的影響會更大），對于普通轎車輪胎充氮氣和干燥空氣效果等同。
2、可以混充。
3、可以一邊充氮氣一邊沖空氣。
4、氮氣作為一種惰性氣體被推薦用于某些特殊的使用環境下
