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滴滴司機的平均每個小時不到45元。按照每天流水400元，一個月休息4天來看。這10400元的成本，要分攤到車錢，油電錢，保險，保養，，洗車，以及必要的維修上面。具體有多少呢？營運車必須得算出來車折舊。不低于12萬的車折舊八年每個月1250元，真正合規車基本是租出來的，月租大多在3500元~5500元之間，范圍雖大，根據滴滴司機交流來看，大多在4500元左右每個月。這里我們不算車每天要多少油費，我們只算純電動汽車一天需要多少電費，這個便宜。

一天400元的流水按照滴滴司機到手平均每公里2.5元來算，大約160公里，當然也能估算出空駛里程約在20%。即一天少行駛200公里左右。不要以為純電動車省錢，一公里電費也在0.4元左右，這個是由充電樁每度電1.6元所決定的。一天80左右的電費，一個月不低于2400元。到這里10400月流水去掉4500元車租去掉2400元電錢也就剩下3500元的樣子，再去保養，維修，洗車，根本不可能剩下3000元，如果核算混動車或者燃油車則更低。有人說了，我見過很多人每天700元往上，1000以上的也很多。那我告訴你，在杭州一天700元的流水能進收入排行榜前兩百，1000以上能進前十。

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什么是分期付款購買？車輛是長期租賃的，租金按月支付。租賃期滿后，車輛的所有權過戶歸客戶所有。也就是說，借i款人借錢購買汽車，但汽車的所有權是以貸i款人或在線貸i款平臺指i定的組織的名義。借i款人以租賃方式獲得汽車使用權，然后每月支付租金。在租金達到償還債務的數額后，借i款人將汽車的所有權過戶交給另一方。在借用(租賃)過程中，汽車的所有權在平臺的控制之下。這解決了汽車產權的歸屬問題。

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選擇以租代購應注意什么？

要注意關于使用權與所有權分離問題。更要注意定時還款。

以租代購的特點是，車牌是掛在公司名下，等到期滿過戶之后，才是屬于個人車輛，也就是使用權與所有權才能一致。因此大家在選擇這一金融方式的時候，需要了解清楚所有權與使用權的問題再決定。如果明確接收這種產品，則需要記清楚每月的還款日期，確保不會逾期，因為一旦逾期之后，不但自己會上央行征信系統，影響信譽，還會面臨著企業的催ni收甚至收車問題。

我國物流的發展主要表現出兩大特征：

一，網絡、在線整合配送資源日趨成熟

其次，模塊化、標準化，特別是發展智慧物流，提高運營效率。

就新能源汽車而言，新能源物流車是以當前政策和技術為基礎，在短途、輕型貨運領域發展較為有利的轉型類型。在我國物流l產業迅速發展的今天，電動化智能物流將是未來物流的發展方向。特別是城市，以建設綠色示范城市為突破口，推進環保政策落實和落實。進一步提高柴油車的排放要求將進一步抑制燃油車的增長，加速新能源汽車的推廣應用。對新能源物流車的推廣應用將創造更寬松的政策環境。

新型能源汽車技術路線及主要用途

科技路線：受科技及國家補貼政策的影響，純電動仍是新能源汽車市場的主力軍。插入式混合動力，燃料電池兩條技術路線仍處于起步階段。

應用范圍：新能源商用車主要有客車和物流車兩種。現在大客車的電動率已達50%以上，而物流車電動率還不到5%，還處于較低水平.