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陶l瓷刀片技術

盡管絕大多數切削刀片都用硬質合金制造，但用其他材料制造的刀片正日益增多。其中，陶l瓷刀片可能是一種的非硬質合金刀片。隨著耐熱合金材料(如Inconel合金)在航空工業和其他行業零部件中的應用日趨廣泛，陶l瓷刀片在對這些難加工材料的加工中表現出了優異的切削性能。陶l瓷刀片的制造工藝與硬質合金刀片非常相似。由于陶瓷不像其他材料那樣容易粘結，因此在燒結時必須采用高得多的溫度和壓力。

通常，在陶l瓷刀片中使用碳化硅(SiC)晶須能夠增加其強度。這些細小的纖維可以起到用鋼筋來強化混凝土的相同作用。過去，在陶瓷中添加SiC的強化效果相對較小，但近年來的技術突破已經改變了這種狀況。新的工藝可使SiC晶須定向于特定的方向，從而大大提高了強化效果。與其他刀片材料相比，陶瓷的脆性更大，也經常會出現缺陷。加入正確定向的SiC晶須可以顯著減緩陶l瓷刀片的碎裂失效過程，因為刀片中的微裂紋需要更大的能量，才能穿過整齊排列的晶須。隨著這種技術和其他類似技術的繼續發展，陶l瓷刀片將成為一種適合各種加工的、更具可行性的解決方案。

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刀片幾何形狀的作用

一提到切削刀片的幾何形狀，大多數刀具制造商都會馬上開始描述刀片的宏觀幾何形狀(物理外形)。而一個近年來快速發展的研究領域——刀片切削刃微觀幾何形狀的優化——值得予以高度重視。在宏觀水平上，刀片幾何形狀的優化主要涉及為實現切屑控制而可能采用的外形。根據不同的工件材料和加工方式，采用不同的刀片形狀和角度能夠提供斷屑和將切屑從切削區排出的結果。刀片宏觀幾何形狀的設計與優化已是一個相當成熟的技術領域，大部分主要的刀具制造商都精通此道。

數控機床對刀具資料的要求

較高的硬度和耐磨性刀具切削部分的硬度有必要高于工件資料的硬度，刀具資料的硬度越高，其耐磨性越好。刀具資料在常溫下的硬度應在HRC62以上。滿足的強度和耐性刀具在切削過度中接受很大的壓力，有時在沖擊和振蕩條件下作業，要使刀具不崩刃和折斷，刀具資料有必要具有滿足的強度和耐性，一般用抗彎強度標明刀具資料的強度，用沖擊值標明刀具資料的耐性。較高的耐熱性耐熱性指刀具資料在高溫下堅持硬度、耐磨性、強度及耐性的功用，是衡量刀具資料切削功用的首要方針，這種功用也稱刀具資料紅硬性。較好的導熱性刀具資料的導熱系數越大，刀具傳出的熱量越多，有利于下降刀具的切削溫度和進步刀具的耐用度。超卓的工藝性。為便于刀具的加工制作，要求刀具資料具有超卓的工藝功用，如刀具資料的鑄造.軋制、焊接、切削加工和可磨削性、熱處理特性及高溫塑性變形功用，關于硬質合金和陶l瓷刀具資料還要求有超卓的燒結與壓力成形的功用。

數控刀具在高性l能、高精度的數控機床上應用，為取得穩定和良好的加工效率，一般對數控刀具從設計、制造和使用都提出了比普通刀具更高的要求。數控刀具和刀片的主要區別在以下幾個方面。

高精度的制造質量

為穩定加工出高精度的零件表面，因而對刀具（包括刀具零件）制造在精度、表面粗糙度、形位公差等方面提出了比普通刀具更嚴格的要求，特別是可轉位刀具，為確保刀片刀尖（切削刃）在轉位后尺寸的重復精度，刀體刀槽和定位零件等關鍵部位的尺寸和精度、表面粗糙度必須嚴格給予保證，同時為便于刀具在對刀儀的對刀和尺寸測量，基面加工精度也應保證。

關于刀具磨損的小知識：

1、刀具是否磨損，磨損量的大小，直接的判斷方法是聽聲音，如果切削聲音十分沉重或者尖叫刺耳，說明刀具的加工狀態不正常，此時可進行簡要分析，如果排除了刀具本身質量問題，刀具裝夾問題，用刀參數問題，此時應該可以判斷是刀具磨損了，需要暫停加工，更換刀具。2、通過加工中的機床運動狀態來判斷刀具的磨損情況，如果加工參數，切削用量等設置均合理，加工中機床振動很大，發出“嗡嗡”，此時可以確定刀具達到了急劇磨損狀態，需要更換刀具。通常五金加工業內，都認同把太多的錢花費在錯誤的刀片上。雖然知道這個問題存在，但解決方案是什么呢？大多數的五金企業僅是試圖采購更便宜的刀片。那的確有一些幫助，但它不是這個問題的解決方案。所以為什么不選擇一個更結構化的方法呢？一些采購員通常在談判更低的價格過程中花費相當多的時間。但這對整個生產成本的影響是可以忽略的，更不用說生產率了。實效研究所有的工廠都有一個廢刀片的收集點。不存在比研究廢刀片更有興趣的事情，它導致了一個刀片是被如何使用（濫用）的實用主義觀點的形成，而且這種手段能被用于實現成本的降低。

刀片的差異要確定的第l一個事實是所使用的刀片具有很大的差異。在我們的樣本中，l共有638種不同的刀片來維持六臺CNC車床的運轉。好的一面是每種刀片都是各個類別的冠l軍。但是638種刀片采用每盒10片的包裝，意味著要庫存6,380個刀片。而所有這些僅僅是維持六臺車床的運轉。下一個事實是每個刀片的切削刃數量相對較少。在很多車間，車刀片仍然是三角形或菱形。組合切削刃數量（三角形刀片）和切削刃強度（菱形刀片）的凸三角刀片所提供的可能性顯然在很多車間還沒有足夠的認知。