WPP115詢問報價

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增大齒圈許用接觸應力：

在行星減速器機傳動的時候，經常內齒圈相對比于外齒輪的硬度要低些，并且材料也是不一樣的，加工熱處理的工藝上面也是具有一定的差距的。齒圈許用接觸應力經常都是先失效。就是，如果想要增大行星減速器電機承載的能力，就需要確保齒圈許用接觸應力。

設計者角度

減速器的齒輪選用的資料、加工的精度、熱處置的程度等齒輪資料相關要素影響著齒輪先天的壽命。減速器裝配問題，齒輪齒隙能否契合設計請求，軸承運用和裝配間隙能否恰當等；

運用者角度

行星減速器收到的負載情況，是不是可以在設計的額定負載范圍之內，是不是具有沖擊載荷等；內部的光滑情況，我們有沒有正確加入光滑油，是不是定期的改換光滑油；

行星齒輪減速機也有其相應的缺點：材料要求嚴格、結構精細復雜、制造和安裝較普通類型產品困難些。但隨著對行星傳動技術進一步深入地了解和掌握，以及對國外行星傳動技術的引進和消化吸收，行星齒輪轉動技術將不斷走向成熟，生產工藝水平也會不斷提高。隨著機械行業的發展，與之相配套的減速機行業的隊伍也越來越壯大，其產品目前已多達上百種，廣泛服務于水利、電力、工程機械、冶金、煤炭、建材、船舶及石化等行業。因此，對于它的制造安裝問題，目前已不再視為一件什么困難的事情。實踐表明，在具有中等技術水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動減速器。

那么行星減速機的精度產生回程誤差的要素，

行星減速機分析如下：

一、拼裝誤差：在行星減速機拼裝各部件的時分發生的誤差，首要有軸與軸承、齒輪與軸、箱體之間的安裝誤差，這些誤差中大的即是基地距誤差，所以說要在安裝的過程中要點考慮。

二、固有誤差：齒輪回程誤差的首要來歷即是來自齒輪加工過程中的誤差。齒輪的齒厚、齒寬、齒形等，這種加工發生的誤差是不也許防止的，只能盡量的削減這種誤差。

三、其它環境物理要素誤差：行星減速機在運轉過程中，因為溫度的上升和機體自身彈性形變發生的誤差，這種誤差通過采納相關辦法是能夠防止掉的。