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發布時間:2021-03-05 15:49  
母線槽用的絕緣材料有:
聚四氟乙烯帶:工作溫度200度,缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣(和氟)聚脂薄膜:存在可燃性,延伸率和抗撕性極差,材質脆、易裂,導致絕緣層產生裂縫,發生放電、短路。聚熱縮管:質量差別極大,部分廠家采用廉價產品,實測絕緣達不到B級。輻照交聯阻燃繞帶(PER):目前不錯的東西,工作溫度150,防水性能好,有彈性,包纏比較緊密。優點:散熱好、容量大。
缺點:絕緣層可能受潮(絕緣層間存在間隙),引發短路。
封閉式母線槽的用途
母線槽的安裝可直接從變壓器接到低壓配電柜,也可從低壓柜直接接到配電系統作為配電干線線路。母線槽具有體積小、結構緊湊、傳輸電流大、維護方便等優點。總之就是工礦、企事業和高屋建筑中供配電設備,起到輸送的作用,其電壓至400V,額定工作電流為250~6300A。
總體來說,封閉式母線槽就是取代了傳統供電電纜的用途,以前使用電纜的樓宇,車間等大電流地方,都可以使用母線槽替代.用母線槽取代電纜直接的優點。
密集型母線槽的規格電流等級:250A、400A、630A、800A、1000A、1250A、1600A、2000A、2500A、3150A、4000A、5000A、6300A。
極數:4P 5P。
類型:直通母線、L型水平彎通、L型垂直彎通、Z型水平彎通、Z型垂直彎通、T型水平三通、T型垂直三通、帶插接口母線、始端母線。



安裝工人3月下旬正式復工,隨著每一段隧道貫通,陸續進場施工,目前已鋪開,密集型母線槽以區間托架、漏纜卡具、自動售檢票地槽安裝為主,為接下來專用通信系統的線纜敷設和設備安裝等進一步施工做準備。
陳凱表示,專用通信系統若不能按時完成,密集型母線槽將直接影響列車熱滑和其他系統調試,影響5號線正常開通。全體員工鉚足了勁,高標準、嚴要求保障5號線的工期和施工質量,要把疫情耽誤的時間搶回來。
目前,中國通號工程局在武漢有三條在建項目,分別為武漢地鐵5號線號線號線二期。自武漢逐步“解封”后,各個項目的重啟鍵也隨之按下,8號線二期正在進行車站橋架安裝、防火閥配管,密集型母線槽6號線二期以門禁管線預埋為主,保障地鐵建設進度不變。

鋁合金密集型母線槽有什么特點
1 鋁合金密集型母線槽簡單的接合方式,減少中間連接環節,更有效地降低阻抗及電壓損耗。 2 鋁合金密集型母線槽有助散熱,坑槽魚鰭式的設計使鋁合金外殼增加2-3倍的面積,有助提高傳導效能及散熱效果。 3 單一通路及三文治夾層式的設計,鋁合金外殼可承受更高的短路容忍值和能耐性。 4 緊密的三文治夾層式的設計,煙火等將不會在母線槽內通過或蔓延。 5 經獨立試驗中心測試指出,本產品幾乎沒有產生磁場干擾性問題。 6 外殼是采用免維護及具散熱效能的鋁合金制造無需保養。 7 以普通的價格能做到之全防水功能產品。 8 鋁合金密集型母線槽的鋁合金外殼比鋼板外殼有更安全及有效的接地效果,有利于降低阻抗及電壓損耗


