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橋梁工程墩臺施工工藝

橋梁工程

概    述

橋梁墩臺施工方法通常分為兩大類：

1.現場就地澆筑與砌筑：優點是工序簡便，機具較少，技術操作難度較小；但是施工期限較長，需耗費較多的勞力與物力。

2.拼裝預制的混凝土砌塊、鋼筋混凝土或預應力混凝土構件：特點是依賴于施工機械(起重機械、混凝土泵送機械及運輸機械)的進步，既可確保施工質量、減輕工人勞動強度，又可加快工程進度、提高工程效益。

墩臺施工工藝

橋梁施工中的后張法預應力空心板梁

橋梁施工中的后張法預應力空心板梁

國內外多座橋梁的突然破壞與倒塌，已使工程界對橋梁安全性問題倍加關注。對于短期內發生的諸如突然破壞與倒塌，多是由于施工質量沒有達到規范和設計要求，典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。現對橋梁上部結構施工方法空心板梁預制應注意的問題進行闡述。整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。

1、空心板梁預制施工工藝

首先規劃預制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設計圖紙鋪設板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現場，在底板上按設計位置綁扎。波紋管用機械卷制，按設計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放并牢牢固定。

板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。

到一定強度后拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉。張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時，應松張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。5分鐘后，管道封堵氣囊呈現滑動現象，當即封閉來水閥門，破壞性試驗完畢。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。

2、橋面鋪裝

橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養生劑或其他方式養生以防開裂。受彎構件在設計時，不僅強度要滿足要求，其變形（撓度）也有一定的要求，不能超過規范的允許值。

橋梁預制板的特點與應用

橋梁預制板的特點與應用

橋梁預制板的使用非常受用戶認可，在各方面均有較好的使用效果，它的主要作用是承受上部結構傳來的全部荷載，并把它們和下部結構荷載傳遞給地基。

因為橋梁預制板的使用是在工廠加工成型后直接運輸到施工現場進行安裝，它的尺寸包括跨度、寬度、厚度、承受活荷載等級。預制板主要是水泥的安定性和膠砂強度，所以使用效果才會那么好，讓橋梁的穩固性更好，它的空心位置不受力，所以在空心的位置灌注混凝土就沒有用，于是把不受力的地方空起來，達到節省重量和節省造價的目的，取得更好的預制板應用效果。養護經歷的時間稱養護周期，為了便于比較，規定測定橋梁預制板性能的試件必須在標準條件下進行養護，其蒸汽養護方法可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，靜停期間應保持環境溫度不低于5℃，灌筑結束4～6h且混凝土終凝后方可升溫。

橋梁預制板在各橋梁制作中有著廣泛的應用，非常受用戶認可，了解清楚此款產品的特點對預制板使用來講是非常有必要的，需要多多注意才行