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發布時間:2021-10-27 06:13  





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(1)提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
(2)提高表面硬度:表面硬度增加50%以上。
(3)加工精度:加工精度可達到IT8級,表面粗糙度可達到Ra0.05-0.4μm
(4)工作環境:低噪音、無污染、節省勞動力成本
(5)合理加工工序:刮削滾光可作為最后一道工序安排在其他工序(如鉆油口孔、焊接、車螺紋等)完成之后加工。


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隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產生干涉點,不斷將這些干涉點磨去并產生新的更多的干涉點,又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的
程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高,最后完成孔表面的創制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經常使零件掉頭,
或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。


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油缸管廠家加工要求高耐磨性要求嚴格
油缸管加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴格,油缸管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。2、在鉆孔和擴孔時,冷卻潤滑液在沒有采用特殊裝置的情況下,難于輸入到切削區,使刀具耐用度降低,而且排屑也困難。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,
油缸管和無縫鋼管的區別
1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。
2、油缸管是近幾年出現的產品,主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。


