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              發(fā)布時間:2020-07-25 05:56  









              塔吊安裝完成檢查無誤后,必須進行空載、靜載、動載試驗,其靜載試驗吊重為額定荷載的125%,動載吊重試驗吊重為額定荷載的110%,經(jīng)試驗合格后方能交付使用。在便于安裝、拆卸的前提下,借助于已有建筑物的基礎、底板等,把塔吊基礎與其結合起來。此種方案成本低,比較理想,但因對構筑物增加了載荷,應經(jīng)計算確定是否對其采取加固處理。





              部分施工人員喜歡“搭便車”,隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”,這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落,乃至付出血的代價。在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應注意,在吊裝作業(yè)時,沒有明確的指揮信號,切莫擅自行動。由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構件的設備,但是鑒于部分埋在地下的構件和大地結合緊密,在吊裝時產(chǎn)生的反作用力會造成吊塔彎折以致發(fā)生險情,故這類操作亦當避免。




              塔吊,即“塔式起重機”,是目前建筑行業(yè)使用為廣泛的起重設備。由于塔吊安拆使用不當所引發(fā)的安全事故經(jīng)常發(fā)生,因此,作為建筑工程從業(yè)者,更應當對塔吊的使用標準化做法有一個詳細的了解!根據(jù)不同的實際情況,塔吊選擇不同進行選擇。超高層塔樓結構建筑高度比較高。若采用傳統(tǒng)的附著式塔式起重機,需要配用較多的塔身標準節(jié),并要備有大量的附著桿和相應的錨固件。因此,超過200m的超高層建筑宜采用內(nèi)爬式塔吊,通過依附塔樓核心筒的三套爬升裝置循環(huán)安裝、拆除,來實現(xiàn)塔吊的一次到頂。


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