海南1級數顯軌距尺使用方法擇優推薦「海特測控」

軌距尺的工作條件是非常惡劣的，為滿足使用要求，在軌距尺設計方面還應重視如下問題：（1）0級和1級軌距尺，應對軌距、查照間隔和護背距離示值根據實際環境溫度進行自動補償修正；（2）數顯軌距尺的示值變動性、顯示時間、工作電壓和電池容量等應適應現場的實際；（3）在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應能正常工作；存儲測量數據，上傳到管理工作站自動進行故障判斷，數據遠程共享。（4）能夠經受住跌落、振動等非正常的不利條件；（5）確保在頻繁的往復工作條件下，軌距尺結構和計量性能應保持穩定。這些要求，有必要在相關標準中做明確要求。至于特定用戶的其它特殊要求，可在購銷合同中約定。

    鐵路軌距尺（簡稱道尺）是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計量器具

    標準軌距數顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量。可供工務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用，是工務、工程部門理想的測量工具。

    使用范圍

    0級：運行速度≤350km/h的1435mm標準軌距鐵路

    1級：運行速度≤250km/h的1435mm標準軌距鐵路

    2級：運行速度≤160km/h的1435mm標準軌距鐵路

    1435標準軌距測量范圍：（1410～1470）mm

    超高（水平）測量范圍：（-185 ～ ＋185）mm

    顯示方式：LED

    電源電壓：DC3.4V～5.2V（可充電電池）

    工作溫度范圍：-30℃～ 55℃

    超高分辨力

    0級：0.05mm

    1級：0.10mm

    2級：0.10mm

    軌距分辨力

    0級：0.01mm

    1級：0.01mm

    2級：0.01mm

    絕緣性能：＞1MΩ

    整機重量：＜2.7千克

    尺體長度：＜1600mm

鐵路軌距尺用于標準軌距鐵路的直線、曲線、道岔的軌距、水平和超高的測量。我公司目前生產的標尺式軌距尺準確度分為1級和2級兩個等級， 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路，2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級鐵路軌距尺。數顯軌距尺規格：煤礦巷道測量專用JTGC軌距尺，有600、900、1435型普通鐵路軌距尺，折疊式和燈光鐵路軌距尺，窄軌鐵路，鐵路支距尺（1300），鐵路支距尺（1400），鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測量尺等。

軌距尺與現流行的工字鋁結構軌距尺相比，由于其傳動機構的導桿安裝在尺身下部，導桿與測頭的距離縮小，有效的減少了阿貝誤差，軌距測量效果有了顯著的提高。

道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺，這是不確切的，因為道尺不僅僅只測量軌距，還可測量水平。以前是機械式的道尺，現在中國鐵路基本已經普及數字道尺，主要是因為數字道尺讀數方便。                              

道尺的水平如何校準

將合格水平尺置于平板上調整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩定后按氣泡的一端讀數得a1然后將水平尺調轉180度放在平板原位置按照讀數的一邊記下氣泡另一端的讀數a2兩次讀數差的一半即為零位誤差。