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銷釘泄油器的結構與工作原理：

由主體、銷釘、密封墊等組成。銷釘內鉆有不通的孔,開口端向外，銷釘外表面車有剪斷控制槽,主體小孔內徑小于活塞直徑。該型泄油器接在抽油泵固定凡爾與泵筒之間,由于活塞直徑大于主體小孔內徑,因此活塞碰不著銷釘。作業時先提出活塞,再提出油管,提油管見液面后投入抽油桿(鋸掉接頭)抽油桿下落的沖擊力作用在銷釘上,使銷釘在剪斷控制槽處剪斷,泄油器上部的液體泄入到井內

爆po片式擋板泄油器

這種泄油器從結構特點上來說與傳統擋板泄油器無任何區別，較大的區別就是對材料的改進。這種泄油器將傳統的銅片擋板更換為復合材料陶瓷擋板，能夠做到每一個擋板規格型號、壓力控制準確，同時耐腐蝕，缺點就是目前的制造成本較高，難以讓生產單位接受。

滑套式泄油器

（1）結構：

滑套式泄油器，又稱定壓式剪釘泄油器，是通過油管打壓將泄油器的泄油通道打開，實現油管內液體進入套管

撞擊式泄油器在管柱下井前，先將泄油器安裝在泵固定閥之間。正常生產時，泄油器銷釘上的盤根起密封作用，保證不滲漏。當檢泵等作業發生時，先將抽油桿柱起出，然后投入抽油桿，依靠抽油桿的慣性撞擊撞斷銷釘，實現油套連通的目的。如果抽油桿斷脫或者砂卡蠟卡等無法起出抽油桿及泵柱塞的情況發生的話，就會造成無法撞擊泄油器泄油問題的發生。