減速機廠家值得信賴,大明英格電機有限公司

天津大明英格電機公司生產各類電動機廣泛應用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風機、水泵等行業及其領域，受到了國內外客戶的好評，產品暢銷全國各地。

減速機常見故障：

減速機的異常發熱

減速機的異常發熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發熱。

可能原因：減速機超負載運轉，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當，電壓過高或過低，短時間內啟動、停止過多，潤滑不好等。

在軋鋼生產中，超負載運轉可能會引起多臺減速機頻繁發生故障，而軸承磨損是常見的。

減速機因潤滑油引起故障的原因：潤滑油量不當

減速機高速運轉過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內部四處迸射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結合面等處因潤滑油大量堆積導致漏油，增加軸承及齒輪等轉動部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態，使設備磨損嚴重。

如果潤滑油的油量過少，減速機的齒輪、軸承和結合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現干摩擦，同樣使設備磨損嚴重。

減速機日常保養與維護 

一、操作失誤多:由于對減速機，如齒輪減速機的傳動結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。        二、磨損速度快:由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。 

減速機油溫過高的原因有哪些？

1、潤滑油不合格或使用過長。

2、潤滑油過多，不利于齒輪箱內機構散熱。

3、機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重、斷齒、軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重。

4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫過高。

5、冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫過高。