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              石家莊戶外發(fā)電機(jī)批發(fā)在線咨詢,睿柏爾科技有限公司

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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-19 11:36  






              關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)操作和日常維護(hù)

              一、啟動(dòng)前檢查

                 1、保持機(jī)房及機(jī)組潔凈,機(jī)組及電池要定期清潔干凈,使用干濕布清理塵埃

                 2、檢查燃油量及機(jī)油,儲(chǔ)油箱保持足夠的柴油量,機(jī)油箱油位應(yīng)在油位標(biāo)尺的L~H之間

                 3、檢查冷卻及過濾系統(tǒng),水箱水位應(yīng)滿于箱蓋溢水口,黑煙噴淋箱保持通水狀態(tài)

                 4、檢查啟動(dòng)電瓶,電壓在24V-28V

              二、啟動(dòng)順序

                 1、將指示燈按在手動(dòng)模式鍵,機(jī)組為手動(dòng)啟動(dòng)模式

                 2、將指示燈按在啟動(dòng)鍵,機(jī)組開機(jī)運(yùn)行,空載情況下運(yùn)行時(shí)間不超過10分鐘;將指示燈按在停機(jī)鍵,機(jī)組停止運(yùn)行。

                 3、若發(fā)電機(jī)需要負(fù)載,待控制屏顯示正常運(yùn)行后,隔離開關(guān)合閘送電,斷電時(shí)隔離開關(guān)分閘,關(guān)閉發(fā)電機(jī)。

                 1、將指示燈按在自動(dòng)模式鍵,機(jī)組為自動(dòng)啟動(dòng)模式,隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài)。

                 2、發(fā)電機(jī)組信號(hào)取樣為無源信號(hào),接收停電信號(hào)后,自動(dòng)運(yùn)行及送電,接收得電信號(hào)后,自動(dòng)停機(jī)及斷電。

              三、注意事項(xiàng)

                 1、發(fā)電機(jī)組每個(gè)月較少開機(jī)1次,空載開機(jī)5~10分鐘

                 2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常

                 3、油箱保持足夠用油




              重慶睿柏爾發(fā)電機(jī)使用冷卻液應(yīng)注意哪些內(nèi)容

                  今天我們來為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)重慶發(fā)電機(jī)使用冷卻液應(yīng)注意哪些內(nèi)容的問題,大家對(duì)此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們重慶睿柏爾科技,接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。

              發(fā)電機(jī)

                  要堅(jiān)持常年使用冷卻液,不要忘記向冷卻液中加防凍劑,注意冷卻液使用的連續(xù)性。有的駕駛員認(rèn)為,夏季冷卻液中不需要加注防凍劑。這種想法是錯(cuò)誤的。因?yàn)榉纼鰟┛煞乐估鋮s液過早沸騰,提高了冷卻液的沸點(diǎn),可防止水箱過早出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。另外,防凍劑中還含有防銹劑和泡沫劑。防銹劑可延緩或阻止發(fā)動(dòng)機(jī)水套壁及散熱器的銹蝕和腐蝕。冷卻液中的空氣在水泵葉輪的攪動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生很多泡沫,這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。泡沫劑能有效地抑制泡沫的產(chǎn)生。

                  要根據(jù)汽車使用地區(qū)的氣溫,選用不同冰點(diǎn)的冷卻液,冷卻液的冰點(diǎn)至少要比該地區(qū)較低溫度低10℃,以免失去防凍作用。若購(gòu)買的是濃縮冷卻液,如乙二醇型濃縮冷卻液,可以按比例添加適量的純水,以配制出適合本地區(qū)氣溫的冷卻液。




              發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn):

                1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多,均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。

                2.竄機(jī)油嚴(yán)重。

                3.漏氣嚴(yán)重。

                4.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。

                5.柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。

                6.柴油機(jī)超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。




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