德州不銹鋼防沖撞路樁生產廠家歡迎來電「多圖」

升降柱又叫防撞柱、防護樁、警示樁、反光柱，分為固定式與活動式兩種，意圖是防止機動車誤撞，起保護與緩沖的效果。防撞柱首要用于路途出入口，高速公路維護，酒店、小區、體育場所，風險區域和路途施工地段。防撞柱是指設備在停車位后方、防止車輛倒車時越位與其它車輛發作磕碰的一種設備，防撞柱選用高強度橡膠經硫化高壓組成，抗壓性能好，黑黃相間且含反光資料，奪目明顯并具有減速、防滑、耐磨、減輕對車輛輪胎的磨損等特色。擋輪桿設備在停車位后方以限制車輛停放到*方位，并且坡體有柔軟度，能夠使車輛減輕對輪胎的磨損。

??升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。石墩，是用花崗巖、大理石制成的路障，也可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過程中起到一定的作用。兩者都是通道控制產品，屬于交通設施路障，有著相同的作用，也有著不同的差異，那么現在我們就來看一下兩者之間的不同之處：

一：功能差異

現在市場上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來生機，讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅動系統，所以只能穩穩的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，升降柱底部帶有液壓驅動系統，動力強勁，系統穩定，有車輛通過的時候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會自動下降于地面齊平，此時車輛便可通過，升降路樁采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。

二：抗撞擊力強

石墩是由花崗巖、大理石或其他物質制造而成，其硬度和重量上確實不如不銹鋼制品，普通的經過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不銹鋼路樁壁厚可達8mm，所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹(漢馬液壓路樁經過威機構測試，電氣強度：能承受1500v歷時1min耐壓試驗而不發生擊穿;防水測試：路樁底部到水面距離1m，浸水30min后，路樁內部無進水。)，更不會撞到底部核心部分。

1、停車場升降柱結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩，噪聲低。

2、停車場升降柱采用機芯到路樁雙重密封設計，提升路樁系統性能穩定性。

3、停車場升降柱與道閘、藍牙、車牌識別等其它智能設備進行聯動操控，完成自動操控。

4、在停電的情況下或呈現毛病時，如停車場升降柱處于升起狀態需求下降時，可以通過手動下降裝置將升起的柱子回落到與地水平方位，以讓車輛通行。

5、選用UPARK悠泊自主研發的36V電壓驅動單元，整個體系安全性高，牢靠安穩，升降速度可達到6S內。

6、遙控裝置：停車場升降柱經過無線遙控的方法，可在操控器周圍100米左右范圍內（依據現場的無線電通訊環境而定）。

依據用戶要求可加裝以下功用：

1、操控：加裝，可經過自動操控升降柱的升降。

2、道閘與升降柱聯動：配加道閘（擋車器）/門禁操控，可完成道閘、及門禁與升降柱聯動。

3、停車場升降柱與電腦管埋體系或收費體系駁接：可連接收埋體系和收費體系，有電腦一致操控，UPARK悠泊專注智能升降柱的研發與生產。

全自動升降柱身材短小，作用卻不容小覷　　現代化的建筑設計對于車輛進出控制的要求越來越高，傳統的道閘、伸縮門設備已經越來越設計方和使用方的需要，而全自動升降柱適用于高頻度高車輛進出場所。電動升降柱除開可以取代傳統的道閘及門以外，還可以所保護場所的性，整體檔次和形象，而其地埋式的設計也不會破壞建筑群的整體風格。雖然電動升降柱只短小精的身材，可是它的意義卻不只這些，而作用是不容小覷。一般的，它被廣泛應用于大型場所，收費站，機場以及城市交通等多種場合，率的了相關秩序，達到了對過往車流量的控制，使其做到井然有序的狀態。而且它在維護基礎設施以及邊界線的鑒定和人行道等帶也發揮了作用，是我們社會生活不K或缺的一部分。