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              發布時間:2020-07-25 06:07  
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              視頻作者:天津市河西區鑫金馬汽車用品商行







              汽車改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單

              并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。 汽車改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。 配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失準。


              天津汽車改裝注意事項?

              汽車改裝是汽車改裝中比較多的一個部位,今天小編就要給大家介紹下天津汽車改裝之天津汽車改裝注意事項? 1、座椅的前端和膝蓋的內側大約三指寬,允許腳輕松且靈活地板。 2、手掌必須能夠在不離開椅子的情況下靈活地操作方向盤。 3、頭枕和頭部后部距離大約一英寸。 4、調整座椅靠背和座椅約110度。腰部支撐必須感覺穩定,但不要壓在背部。 每個司機都有不同的習慣,但據統計,他們都是輕松自然的坐姿,通常這也可以給駕駛員降低氧氣消耗,這不容易疲勞,以保持長時間的巨大體力消耗游戲。也許你每天都沒有多少時間呆在車里,但我相信你肯定會有長距離的背痛和柔軟的手。因為原車的座椅不容易適合您的體形,所以您將無法獲得合適的坐姿。


              改裝汽車輪轂時應注意哪些問題?

              改裝汽車輪轂時應注意哪些問題? 1.品牌,不要求你改善口,還要選擇國內更好,或臺灣仿,國內一些輪轂質量太差,安全性太差. 2.款式,我們要注意款式的問題,更多的輻條,雖然洗車會比較麻煩,但力度可能更均勻. 3.沒有提到輪轂參數,孔間距,中心孔,但應注意ET值.如果您希望將來更換制動器,請嘗試為輪轂選擇更高的ET值,這將為以后的制動更換留出足夠的空間.如果您以后決定不想更換制動器,則不必過多關注. 汽車改裝輪轂注意事項 4.一般來說,車輪可以根據原件升級到2級.也就是說,原車的16英寸車輪應改為18.改裝時,我們應該注意,當我們充滿方向時,我們不應該摩擦擋泥板. 5.更換輪轂時,我們還應選擇一個好的輪胎,盡可能靠近原車.輪胎計算器計算的差異小于3%,我們應盡量不要選擇太薄的輪胎.一方面,薄輪胎容易損壞,另一方面,薄輪胎不容易找到


              油耗和排量的聯系不只是這么簡略

              油耗和排量之間的聯系不只是這么簡略,許多顧客在購車時也存在誤區,僅僅將眼光確定排量。 在同排量的車型中,發動機技能越先進,車子就越省油。這種發動機技能一般體現在:是否為可變正時氣門系統(即VVT,VariablevalveTiming),氣門數是否夠多,是否為渦輪增壓發動機等。 可變氣門正時發動機的提速快,扭力輸出大,進氣量高,相對也節約了油耗,因而油耗低;發動機氣門數越多,油耗也越低。例如16閥氣門的車子就比8閥的油耗低,一般來說,16閥氣門的車子在后備箱的右下角標明為“16V”,而沒有標明出來的一般就是8閥;此外,渦輪增壓發動機也要比非渦輪增壓的節油,也就是常見的帶“T”的車型。 車前臉的大嘴規劃并不利于省油,可是,這種類型的車子的優點是憑仗一張“大嘴”,大大


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