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發布時間：2020-07-26 12:52
日產騏達的在各個方面的表現都較為均衡，是一個合格的城市代步車，但是音響系統的配置略微簡陋，聲音的表現比較差，這源自他的主機解析力和功率的欠缺，讓聲音表現層次不清、混亂，而且喇叭的質量也限制了聲音的表現，于是根據原車音響問題，以及車主喜歡流行、原聲的音樂風格，改裝技師為日產騏達量身制定了音響升級方案。
技師將德國伊頓172.2套裝喇叭，安裝在汽車的前聲場原位置，無可1挑剔的設計和用料，造就了他的音質表現，采用雙層玻纖紙盆、加高彈丁基橡膠懸邊的中低音單元，以及使用天然絲制球膜頂的高音單元，能夠將音樂以原汁原味的方式展現。使用隔音材料對門板做了雙層隔音處理。
后聲場也選用了德國伊頓172.2套裝喇叭，將中低音單元原位安裝，高音單元安裝在后門板內飾蓋上，這樣前后相同的聲場組合，使聲音的立體感強烈，層次豐滿、內容豐富，細節表現也多姿多彩。
為主機添加一臺斯派朗85.4智能音樂處理器，來優化音源信號，彌補解析力不足造成的相位缺失、失真，輸出高品質的音頻信號，同時它能夠智能調節聲場，營造出立體環繞的音效；然后再為汽車添加一臺美國arc600.4功放，提供高保真、低失真的強勁功率，彌補功率的缺失，讓聲音表現層次清晰、質感十足。
后在尾箱中為汽車添加一臺德國伊頓12_400A超低音單元，他的低頻下潛有力，低音渾厚結實，增強了音樂的感1染力，使低頻的表現震撼無比。
日產逍客原車喇叭的質量較差，而且門板的隔音措施較為簡陋，讓音質表現更差。音響改裝離不開隔音的升級，尤其是原車隔音措施如此簡陋的情況下，隔音的升級會對音質的提升有非常大的幫助。技師使用GT隔音材料對汽車的門板做雙層隔音處理，抑制了門板鐵皮的振動噪音，雙層結構將門板密封嚴密，也阻隔了風噪的侵入，1重要讓喇叭有了一個良好的工作環境。
之后技師將禾弦H160二分頻喇叭，安裝在汽車的前聲場位置，原位安裝的方式不僅保留了原車內飾風格不變，還具有1佳的聲場效果。禾弦H160二分頻的音質清晰明亮，聲音輕柔靈動，韻味十足，對經典歌曲的演繹十分出色。
升級后的汽車音響，音質得到了巨大的提升，音色柔美、靈動，聲音層次分明，立體飽滿，對經典歌曲的演繹效果棒!
杭州車音貿易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統，汽車養護等業務與一體的汽車服務俱樂部。
作為東風日產多年技術與經驗的結晶，駿逸充滿了理想主義風格。為了滿足家用車的的空間要求，駿逸在車內、車外都下足了功夫。這種空間追求幾乎達到了家用轎車的極限。而在性能等方面，日產卻沒有一味的追求強勁，1.8L的家驕主流排量、6.5L的經濟油耗，都從現實的角度照顧了私家車主。
汽車音響在低價位車型上不理想是所有長久以來存在的通病，所以只要想享受音樂的車主，都會改善自己小車上的汽車音響系統，進行一定的升級！作為魔立方入門套餐，進行汽車音響系統的前期升級是非常理想的選擇，在汽車音響比賽賽場上有驚人的實力，已經連奪MECA,EMMA兩場比賽消費者組別的冠1軍，音質實力不可質疑。魔立方C-165v2豐富的調整功能，可以滿足不同口味消費者的需求，并能為日后系統升級指明方向。經過我們的推介，車主的試聽，一拍即合，立刻就開始行動！
