信陽市液壓升降平臺廠家常用指南「偉航電液」

煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業區福新工業園區內，毗鄰煙臺開發區，緊靠沈海

(G15)高速，位置優越，交利。

電液伺候閥新型材料的采用

目前，在GMM的研制及應用方面，美國、瑞典和日本等國處于先進水平。國內大學利用GMM技術對氣動噴嘴擋板閥和內燃機燃料噴射系統的高速強力電磁閥，進行了結構設計和特性研究。從目前情況來看GMM材料與壓電材料和傳統磁致伸縮材料相比，具有應變大、能量密度高、響應速度快、輸出力大等特點。

煙臺偉航電液設備有限公司擁有一批在電液伺服領域長期工作，有著豐富經驗的工程技術人員及精于該類產品加工制造的技術工人隊伍。

電液伺候閥新型材料的采用

形狀記憶合金

形狀記憶合金（SMA）的特點是具有形狀記憶效應。將其在高溫下定型后，冷卻到低溫狀態，對其施加外

力。一般金屬在超過其彈性變形后會發生變形，而SMA卻在將其加熱到某一溫度之上后，會恢復其原

來高溫下的形狀。

當前國內在研究、生產及使用伺服閥方面雖然形成了一定的規模。然而生產的產品主要用于航空、航天、艦船等領域，在民品市場占有率不大。同時由于各生產單位各自為戰、缺少合作、力量分散，很不利于伺服閥的進一步發展，也無法形成強大的競爭力與國外產品進行競爭。現國外產品在占有率的為Moog公司，它的產品占據了國內絕大部分的民品市場。

1 伺服閥安裝座表面粗糙度值應小于 Ra1.6 mμ ，表面不平度不大于 0.025mm；

2 不允許用磁性材料制造安裝座，伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場干擾。

3 伺服閥安裝工作環境應保持清潔，安裝面無污粒附著。清潔時應使用無絨布或紙張。公司集科研、開發、生產加工、營銷于一體，主要設計制造各類移動式升降工作平臺、飛機千斤頂、電液伺服作動器、靜壓支承伺服作動器、伺服液壓站、電液伺服系統、電力行業EH系統油動機、超高壓液壓機具等，并營銷和維修各類進口、國產電液伺服閥。