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發布時間:2020-07-23 22:11  





減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢,基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損,當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。
安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量,對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效,在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。
東莞市威格自動化設備有限公司專業生產制造擺線減速機,RV減速機,齒輪減速機等原裝產品,質量保證,價格透明,型號齊全,應用范圍廣,是不可錯過的行星減速機廠家。
如果是額定負載的話,減速機的輸出轉速比理論值要小些,如果減速機是單獨的話,減速機的速比就是:減速機內部齒輪的傳動倍數關系,比如齒輪減速的減速器,所有大齒輪齒數的積除以所有小齒輪齒數的積就是速比。
如果電機和減速器是一體的,比如微型減速電機,電機的輸出是帶齒的,它和減速器上的齒輪相嚙合,那么減速比就是所有從動齒輪的齒數的積除以所有主動齒輪齒數的積就是速比,電機輸入轉速除以減速機輸出的轉速等于傳動。
三環減速機由于軸向尺寸很小,又有兩個自同步的輸入軸,使電動機、制動器和測速發電機等都可以在拉矯機面積有限的頂部臥式配置,這樣不但使用可靠、維護方便,而且節能,能耗低15—34%。
在三環減速機中通過三片環板傳動充分運用功率分流,實現受力均衡和多齒嚙合,具有特強承載與過載能力,運轉中同時接合的齒對數達9—18對,作短時超載400%試驗仍保持正常運轉,減速機的結構緊湊,軸向尺寸小且重量輕,其重量比普通圓柱齒輪減速機約小1/3—2/3。
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