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發布時間:2021-09-27 04:00  





柴油發電機機油壓力過高
柴油發電機機油壓力過高對發電機的危害:機油壓力過高除了增加機油泵的負荷、加速其磨損外,還會使零件的摩擦表面缺油或斷油,易造成事故。為了查清機油壓力過高是否因油路堵塞所致,可先檢查位于較高、較遠的氣門搖臂處有無機油。有機油則堵塞的可能性不大;若無機油則要逐段檢查油路,予以排除。柴油發電機機油壓力過高如果客戶不加以重視,久而久之,小毛病就會變成不可逆的大問題,所以客戶在發現柴油發電機組出現了以上的種種狀況后,要及時查明造成柴油發電機壓力過高的原因。
移動拖車柴油發電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母
移動拖車柴油發電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉子的動平衡,引起增壓器損壞。不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響移動拖車拖車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。移動拖車柴油發電機組結構分為二輪、四輪,主體結構采用板式減震裝置,轉向采用轉盤式轉向,帶安全剎車裝置更適合中大移動拖車發電機組。有靜音要求的客戶購買移動式靜音發電機組。

柴油發電機房消音工程的技術要求
柴油發電機組工作時會產生很大的噪聲,造成嚴重環境污染,影響人們的正常工作和生活,破壞人體身心健康。柴油發電機房消音工程的技術要求:1、機房的消音工程必須參考柴油發電機組的空氣需求量、廢氣排放量、熱量散發要求等科學技術參數而設計一個合理的進風及排風面積。2、進風系統:每臺發電機組工作時需要大量新鮮的空氣,主要用于柴油機燃燒,電球冷卻。3、排風系統:柴油機工作時,產生大量的熱量,此熱量要抽(排)出機房,以保證機房溫度不超過50度,為發電機組提供一個正常的工作環境。

調速器種類根據機頭不同可分為機械師、液壓式、啟動式和電子式4
調速器種類根據機頭不同可分為機械師、液壓式、啟動式和電子式4種。根據調整的轉速范圍可分為單程式、兩極式、全程式3種。給大家介紹這幾種調整器。機械式調速器:機械式調速器的感應元件為飛塊或飛球,通過推送的方式實現機構的移動和控制。其優點在于:結構簡單,工作可靠,所以廣泛用于中、小功率柴油發電機組上。方便維修和更換。
液壓式調速器:液壓式調速器一般用飛塊作感應元件,推動控制活塞操縱液壓服務器。優點:液壓式調速器感應元件較小,通用性強。其體現在只有幾種型號就可以滿足各類柴油機的配套使用。而且穩定性好,調節精度高(穩定調速率可到零),推動力大,便于實現柴油機的自動控制,缺點:結構復雜,工藝要求高,成本也較一般的要高,通常大功率柴油機才會使用。
