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10月7日~10月13日，重點監測全國14個省份的31家鋼廠螺紋鋼總產量為214.64萬噸，日產30.66萬噸，總產量環比上升24.84萬噸，升幅為13.09%。生產環比增長的重點企業共19家，其中增幅在10%以下的有10家，10%~20%的有3家，超過20%的有6家；環比下降的重點企業共有9家，其中降幅在10%以下的有5家，10%~20%的有2家，超過20%的有2家。

　　社會庫存下降10.53%

　　10月14日~10月18日，螺紋鋼社會庫存為431.96萬噸，環比下降50.84萬噸，降幅為10.53%。重點監測的12個城市庫存升降不一，其中北京、西安庫存降幅較大，石家莊庫存有所上升。

　　平均價格下降1.56%

　　10月14日~10月18日，全國螺紋鋼平均價格為3754元/噸，環比下降60元/噸，降幅為1.56%。重點監測的12個城市價格跌漲互現，其中長沙、成都、西安等城市價格降幅較大，天津價格有所上升。

　焦炭市場穩中有跌

　　上周，國內焦炭市場以穩定為主，少數地區價格下跌。山西、河北、河南少數焦企將報價上調，但鋼廠均未接受。河北邯鄲部分鋼廠開工率小幅提升，對焦炭需求量小幅增加，但暫不足以支持焦炭市場上調。中南地區月定價代表企業將10月份價格下調70元/噸，云、貴地區半月定價焦企將焦炭價格下調50元/噸。因國慶節后市場無明顯好轉，貿易商接貨謹慎，港口貿易商準一級冶金焦報價上調，但基本無成交。臨近上周末，唐山鋼廠減排績效分級重新劃分，后期多數鋼廠將限產50%，對于焦炭短期市場影響不大，預計短期內焦炭市場將平穩運行。

發展中經濟體（中國除外）的鋼鐵需求喜憂參半，但亞洲地區有望實現高增長　　2019年，新興經濟體（中國除外）的鋼鐵需求增長預計放緩至0.4%，主要是由于土耳其、中東北非及拉丁美洲的經濟增長萎縮。2020年，基礎建設投資有望帶動鋼鐵需求增長反彈至4.1%，尤其是亞洲地區。　　建筑市場　　全球建筑行業在繼2018年增長2.8%之后，預計在2019年和2020年分別放緩至1.5%和1.2%。　　2019年至2020年發達經濟體的建筑市場呈現喜憂參半景象。2019年美國建筑市場預計走弱，2020年不會復蘇。盡管歐洲、德國、荷蘭和中歐經濟體的建筑市場繼續保持增長，然而在經濟基本面走弱及建筑產能的限制雙重影響之下，增速將放緩。能源、運輸及通訊增長，有望使土木工程成為建筑市場增長的新動力。　　日本建筑市場預計幾乎沒有增長，主要是由于土木工程市場的增長被民用建筑市場的下滑所抵消。韓國的建筑市場盡管有公共項目的支撐，仍將持續萎縮。

影響后市走勢的其他因素

　　一是供需的區域差異化。這主要體現在限產地區和非限產地區鋼鐵企業生產狀況的差異、鋼材資源輸入地區和鋼材資源輸出地區鋼材市場供給的差異。這些區域的差異化，將導致鋼價波動的幅度和節奏不同。

　　二是中美貿易摩擦的進展情況。今年初以來，由于中美貿易摩擦和全球經濟運行的變化，國際鋼材市場需求強度減弱，導致我國鋼材出口下降。今年8月份，全國鋼材出口量達501萬噸，呈總體下降態勢。中美貿易摩擦的進展情況將對我國鋼材進出口產生影響，進而影響國內鋼材市場供需。

　　三是市場情緒的變化。近，一些黑色產業鏈相關的重要信息發布，造成市場行情大幅波動，現貨市場行情隨之波動。近幾個月，市場情緒變化成為影響鋼材市場價格波動的重要因素之一，市場參與者對此需特別關注。