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              發(fā)布時間:2020-08-06 15:03  









              鐵礦石價格有所回落。截至10月21日,中國鐵礦石價格指數(shù)為317.27點,環(huán)比下降2.02點,較今年以來1高點回落25.6%;其中進口鐵礦石價格指數(shù)314.33點,環(huán)比下降2.37點,較今年以來1高點回落29%;10月21日直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價格為84.9美元/噸,環(huán)比下降0.75%,較今年以來1高點回落29%。  四、行業(yè)利潤大幅滑坡。1-8月,中國鋼鐵工業(yè)營業(yè)收入5.58萬億元,雖然同比增長8.9%,但實現(xiàn)利潤2259.9億元,同比下降24.7%,行業(yè)利潤率為4.05%,同比下降1.8個百分點。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-8月90家重點大中型企業(yè)實現(xiàn)利潤1369億元,同比下降29.0%。  五、進出口量雙雙下滑。在上半年鋼材出口同比下降2.3%的情況下,三季度鋼材出口繼續(xù)下降。1-9月,中國累計出口鋼材5030.5萬噸,同比下降5.0%;出口金額2851.9億元,同比下降4.4%。同期,中國進口鋼材875.1萬噸,同比下降12.2%;進口金額710.2億元,同比減少12.7%。





              二是“治超風(fēng)暴”再起,鋼材運輸費用大面積上漲。江蘇無錫發(fā)生橋面?zhèn)确鹿手螅壳耙呀?jīng)有浙江、湖南、安徽、河南、廣東、海南、福建等省陸續(xù)開展“治超治限行動”,使得鋼材運費大幅上漲。為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力,貿(mào)易商自然會提高鋼材報價,這將對后期鋼材價格下行形成一定抑制作用。此外,“治超風(fēng)暴”也將在一定程度上限制鋼材運輸,對市場交易造成不利影響,能否對鋼價反彈形成硬支撐目前還很難說。

                三是當前市場情緒或轉(zhuǎn)為悲觀,鋼材出廠價格下調(diào)。例如,山西建龍、馬鋼、南鋼、石橫特鋼等鋼廠在1新出臺的價格政策中,鋼材價格整體下調(diào)30元/噸~60元/噸不等。隨著悲觀情緒的蔓延,預(yù)計短期內(nèi)鋼材價格很難反彈。

                四是當前鋼材價格的成本面同樣出現(xiàn)松動。當前,焦煤、焦炭、鐵礦石等原料價格上漲乏力。特別是隨著第四季度鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)增多,對鐵礦石的需求放緩,經(jīng)歷了前期大幅反彈后,預(yù)計后期鐵礦石價格將重回下行通道。對鋼市而言,這意味著鋼材成本面整體下移,將對后期鋼材價格形成一定的向下拖拽作用。




              鐵礦石巨頭動作迅速,鐵礦石價格應(yīng)聲而落,要是鋼材價格沒有變化,鋼廠就又開啟了大賺模式,但是遺憾的是,鋼材價格也下跌了,螺紋鋼近兩月都萎靡不振,近兩周還在下跌。盡管庫存有上升的趨勢,鋼廠現(xiàn)在還沒有動力限產(chǎn),只能壓制另一個重要的原材料——焦炭的價格,鋼廠畢竟還強勢,這樣一來焦炭價格有所下跌,但是另一方面,焦炭企業(yè)的利潤要受影響了。  近幾年,北方一旦進入寒冬,好多分析師都指望政府因環(huán)保限產(chǎn),可以讓鋼價回升。前些年的確因為環(huán)保問題,鋼價有所回升,鋼廠的日子也就沒有艱難。不過這幾年不停的有產(chǎn)能退出消息,比如鋼鐵大省河北要在年底前要退出鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸,當然中國鋼鐵產(chǎn)量依然在高速增長,已占全球一半。來自終端的鋼鐵需求源源不斷,成功消化了鋼廠增產(chǎn)的部分。


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