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可熔型芯注入成型：1.原理：利用低熔點的可熔型芯成型出形狀復雜的三位管件的內表面，塑件成型以后放入150"C的熱油中將型芯熔化掉。2.成型過程：熔化低熔點合金熔點70~240℃→鑄造型芯→型芯裝入模具→注入成型→熔化型芯合金回收→塑件。3.應用：汽車、管道、醫類器械。注入——壓縮成型：1.原理：在一般傳統注入成型過程之外加入模具壓縮的過程，即在填充之初模具不完全閉合，當部分塑料注入型腔后，再利用鎖模機構閉合模具，向型腔內熔料施加壓力以壓縮成型來完成型腔充填。2.成型過程：填充→因注塑壓力而模具開啟→再鎖模。3.應用：光學鏡片。

固體輸送角：計算固體輸送速率的關鍵是確定固體輸送角，通過解固體塞的靜力平衡方程可以獲得固體輸送角。加料段長度：適當增大加料段的長度有利于物料的壓實和輸送，從而提高固體輸送速率。熔融理論：又稱熔化理論或相遷移理論，是研究塑料從固體轉變為熔融態過程的一種理論。熔融過程在螺桿推力側點A開始發生，隨著物料的繼續推移和熱量獲得，熔融區不斷擴大，固體區相應減少直到B點。固體物料全部熔融。熔融過程完畢。從A點到B點物料完成熔融過程的這一區域稱為熔融區由于此區域內固液，相并存并轉化。所以也稱為相遷移區。

開機準備：(1)物料要干燥到規定要求，是否達到預熱時間。(2)根據產品品種、尺寸，選定機頭規格，按順序安裝機頭；根據需要確定是否更換過濾網。(3)檢查調整口模是否暢通，檢查主機與輔機中心線位置關系。(4)檢查水路、氣路和各部件是否正常工作。(5)各部分達到設定溫度時，對機頭各銜接處的螺栓進行檢查、擰緊，防止漏料。(6)檢查加料斗，不得有異物存在，尤其是金屬和其它堅硬雜物。(7)清理操作現場，保持主機、輔機、操作臺及相關物品有序整潔。(8)整機各部位都達到預設溫度后，穩定30分鐘左右再投料試車。(9)啟動運轉設備，速度由慢到快，檢查運轉是否正常，觀察儀表工作狀態。