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發布時間:2020-11-30 04:20  






山東山博電機集團有限公司專業電機生產廠家,為您提供電機相關知識概述:
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
特別注意事項及建議 減速機首使用的潤滑油應在半年內進行更換,以后換油期為15000h。 減速機如長期停止運轉(15天以上)每周需啟動油泵向其供油,同時啟動慢速驅動裝置使系統運行10分鐘。1工業閉式齒輪油所有型號中,L-CKC-68是粘度低的一種,但是在40℃時粘度也達到了75--90mms/s,且低溫時,粘度更大。 當主電機由于緊急跳閘而停車時,跳閘原因沒有查清和完全排除前,不得重新啟動主電機。 潤滑油質量是減速機安全運行的重要保證條件之一,
減速機軸承造成銹蝕的主要原因有以下幾點:
1、部分企業在生產減速機配用軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的減速機軸承零件和裝配后的軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、由于軸承鋼價格不斷下降,造成軸承鋼材質不斷下滑。如鋼材中非金屬雜質含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降),金相組織偏差等。現生產企業所用的軸承鋼來源較雜,鋼材質量更是魚龍混珠。
3、部分企業軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小,外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
4、部分企業在生產中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。
5、一些廠家的車間生產環境較差,空氣中有害物質含量高,周轉場地太小,難以進行有效的防銹處理。另外,由于天氣等原因。生產工人違反防銹規程等現象也不乏存在。
6、還有就是所用的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等齒輪減速機軸承包裝材料不符合減速機滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
