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減速機是非常精密的機器。其主要功能是降低某些機器的速度。減速器根據其傳動的順序可分為單級和多級。當然，根據它們的齒輪形狀，它們也可以分為圓柱齒輪和錐齒輪。

根據它們的傳輸安排，它們也可以分為擴展和轉移。另外，可以根據它們的不同用途將它們分為不同的類型。

由于減速機可以幫助工作機降低速度，因此具有更大的作用，因此現代可以在很多方面使用該機。當然，這種機器不僅在型號上有很大差異，而且在價格上也有差異。對于某些家用機器，價格固定為較低的價格。

當不適用的選擇標準減速器，減速器特殊設計，在設計時，應考慮的主要問題是：傳輸類型，發送裝置，發送設計參數，所述驅動構件，所述支撐構件和類似設計的框冷卻和潤滑和密封設計等。您還可以優化，以提高設計質量的設計。

由于采用了硬齒面齒輪和設計可以制造企業技術的不斷發展提高，傳遞同樣的功率和減速比，減速器的尺寸進行不斷減小，所以散熱問題研究越來越突出，應該提供參考齒輪熱功率計算科學技術管理文件。

冷卻水流量不能太大，但是要保證能夠隨意的通過減速機。如果減速長時間不起作用，就有結冰的危險，所以冷卻水必須排干凈。在減速機正常運轉時，旁邊需要有工作人員時不時的檢查，如果出現異常應立即停止工作，這樣能夠將隱患扼殺在搖籃之中，還會提升減速機的壽命，也能提升工作效率。減速機只有在實踐中才能感受到設備的效益，只有在運行中才能了解設備存在的問題，如溫度的影響。如:對減速機本身，可經過五觀感受、振蕩監測、光滑油鐵譜剖析等檢測手法，對光滑油、振蕩、溫度、噪音等進行了監測，及時發現存在的毛病或危險，及時查看、修正或替換損壞部件，確保減速機本身作業狀況契合規劃需求，避免或避免呈現過大的內部負荷。

加油前100小時更換新油，連續工作前清洗內臟油，每6個月更換為8小時工作系統。如果工作條件不好，則可適當縮短換油時間。實踐證明，減速器的頻繁清洗和換油對延長減速器的使用壽命具有重要作用，所以潤滑油在使用過程中應經常補充。立式的減速機要特別注意油泵不能缺油，長時間缺油容易使減速機的零件出問題。通常使用在室溫下，為了提高減速機，擺線減速器延長壽命的性能，工作在高溫和低溫情況下，也應該重新考慮是否換油。要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。