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發布時間:2020-12-13 04:51  





固化成型(Stereo Lithography Appearance,SLA或SL)主要是使用光敏樹脂作為原材料, 利用液態光敏樹脂在紫外激光束照射下會快速固化的特性。耗材為液態樹脂,具有氣味和毒性,需密閉,同時為防止提前發生聚合反應,需要避光保護。光敏樹脂一般為液態,它在一定波長的紫外光(250 nm~400 nm)照射下立刻引起聚合反應,完成固化。
SLA應用
在汽車行業,為了滿足不同客戶的需求,需要不斷地改型。升降臺升出液體樹脂表面,取出工件,進行相關后處理,通過強光、電鍍、噴漆或著色等處理得到需要的產品。因此在開發過程中需要做成實物以驗證其外觀形象、人體安全性測試,以驗證設計人員的想法,在推向市場前完成設計方案。在鑄造生產中,對于一些形狀復雜的鑄件,模具的制造是一個巨大的難題。3D打印技術為鑄模生產提供了速度更快、效率更高的解決方案。
SLS原理
選擇性激光燒結(Selective Laser Sintering, SLS)技術由美國德克薩斯大學奧斯汀分校的C.R. Dechard發明,主要是利用粉末材料在激光照射下高溫燒結的基本原理,通過計算機控制光源定位裝置實現精l確定位,然后逐層燒結堆積成型。高分子材料的燒結在高分子材料中,經常使用的材料包括聚碳酸酯(PC)、聚苯l乙烯粉(PS)、ABS、尼龍(PA)、尼龍與玻璃纖維的混合物、蠟等。
激光燒結技術是成型原理巨復雜,條件巨高,設備及材料成本巨高的3D打印技術之一,但也是目前對3D打印技術發展影響很為深遠的技術。針對這樣的問題,3D打印界巨頭Stratasys公司在1999年開發了水溶性支撐材料,用溶液對l打印后的模型進行沖洗,將支撐材料進行溶解而不損傷實體模型。從理論上來說,任何加熱后能夠形成原子間黏結的粉末材料都可以被用來作為SLS的成型材料,目前,已可成熟運用于SLS設備打印的材料主要有石蠟、尼龍、金屬、陶瓷粉末和它們的復合材料。
面對汽車個性化定制需求的逐漸興起,世界范圍內各大汽車制造商紛紛使用3D打印技術來開發自己的新產品。自由液面式結構的SLA打印機一般都需要加裝液面控制系統,成本較高。2006年,本田集團引入3D打印技術作為試驗項目,設計人員開始探索將3D打印技術用于汽車部件和汽車配件的可能性。本田采購了Stratasys公司的Objet Eden5000V型3D打印機,幫助其在各標準車型配置的基礎上研發具有地方特色的汽車附件。據悉,每輛車多可以有300個這樣的附件,包括車身內外飾件、鏡子、車輪、旋鈕等。圖為本田公司的3D打印霧燈原型及其成品。