河南全新東風zd30發動機電話規格尺寸 襄陽眾德途逸駕駛室

你對汽車零配件的危害了解多少

對車主，來說，沒有什么比汽車的健康更重要了，所以打蠟和上釉都是花費巨大的，但是汽車 基本的保養卻經常被忽視。許多車主人喜歡去汽車零件城等汽車修理廠保養汽車，但他們不知道如果不小心使用了假零件，汽車會受到嚴重損壞。以下是和假貨在質量和性能上的一些常見差異。

空氣過濾器

真假零件外觀差別不大，性能差別很大。

(1)從過濾性能來看，純品牌零件的過濾性能比零件高10倍左右！

(2)在尺寸上，純品牌零件的尺寸比零件更符合車輛要求的規格！

(3)在使用壽命方面，純品牌零件的使用壽命是零件的兩倍！

危害：長期使用假空氣濾清器會造成大量灰塵進入發動機，對發動機造成嚴重損壞。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發動機零配件，新能源配件等，

當汽車在行駛的過程中，發出“嗷”的一聲，那么用手去觸摸后橋殼就會發現有發熱的情況產生，這是因為齒隙過小的原因。而有嚴重的發熱，這時就應該去檢查時，看油面是否是缺油了。而當汽車在行駛中汽車后橋油劇烈的響聲時，多為齒輪牙齒損壞或者是軸承損壞了。

　　當汽車在行駛的時候發現車橋油聲響的時候，可以先將后橋的一側架起，然后用彩色的筆在輪胎和傳動軸上個劃上一道印記，然后掛上檔，讓發動機以平穩的定轉速運轉，并認真的傾聽內部在一定時間內發出響聲的次數，如果發出聲響的次數稍微多于車輪轉數的1.5倍的話，則很有可能是圓錐從動齒輪跳動或是出現故障。而如果行駛過快的話，汽車后橋就會出現“呼隆呼隆”的響聲，則多半是半軸套管彎曲變形造成的。

差速器響

　　差速器響多發生在車輛轉彎、左右輪起差速作用時，行星齒輪與半軸齒輪齒合不當，發生撞擊所引起的。一般表現為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲，嚴重時，驅動橋伴隨輕微抖動現象。診斷檢查時，可將任意一邊的后車輪制動，用千斤頂頂起另一側的車輪，啟動發動機，掛檔，抬起離合器，此時，差速器始終起差速作用，若響聲明顯增多，多為差速器響。

　　差速器出現響聲時，若響聲較輕微，且隨著行駛里程的增加，響聲逐漸減小，則可繼續使用。若響聲越來越嚴重，則應立即分解，查明原因，立即排除。

汽車前橋損傷變形的冷壓校正：當檢驗出彎曲變形時，應在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過快，通常用木炭火，溫度也不要過高，不允許超過600℃，以免降低其機械性能。校正扭曲時，可將前軸用夾具固定，用一根較長的撬棒插入主銷孔中，局部加熱后扳動撬棒予以校正，校正后必須重復檢驗，符合原車型標準規定為止。