ZSY400撕碎機專用減速機廠家歡迎來電,山東本鼎機械

ZSY400撕碎機專用減速機廠家

運用條件有以下四個：

1、擺線針輪減速機答應運用在接連作業制的場合，一起答應正、反兩個方向作業。

2、輸入軸的轉速額外轉數為1500轉/分，在輸入功率大于18.5千瓦時主張選用960轉/分的6極電機配套運用。

3、臥式裝置擺線針輪減速機的作業方位均為水平方位。在裝置時水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應選用其他辦法確保光滑足夠和避免漏油。

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他辦法。ZSY400撕碎機專用減速機廠家

硬齒面減速機如何選擇?

說起減速機，相信大家都不陌生，在我們的身邊有各種各樣的減速機，那么你知道減速機應該如何選擇，接下來就讓硬齒面減速機來為大家分析一下吧！

1、硬齒面減速機認為表面光潔,平整.各聯結件,緊固件不會有松動現象.

2、硬齒面減速機認為減速機輸入軸用手轉動時,能夠輕松平穩,沒有卡住現象.

3、硬齒面減速機認為整機負載運行平穩,不會出現沖擊和不均勻噪聲等現象.

4、減速封處,結合處不會有漏油現象出現.

5、在額定負載和額定轉速下,減速機的噪音不大于80db(A),溫升不超過65度,油溫不超過95度.

6、蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙符合規定,蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點符合要求.

為什么減速機發熱很嚴重呢?

為什么減速機發熱很嚴重呢？小編發現減速機在運行過一段時間后，我們會發現它有發熱的現象，而且一般發熱程度很嚴重，用手觸摸設備其表面發燙，這個問題不及時解決的話隨著發熱的程度越來越嚴重，對該設備的損壞也會越來越大，期間還會伴隨著部件故障的產生，甚至于出現等意外事故。但是很多用戶不知道要從哪一方面入手解決，在減速機這里建議首先查找原因。

一、在減速機的使用過程中，由于過載或者超載的原因，其在運行的過程中會出現發熱的現象，這是很嚴格的界定的，如果說在使用的過程中不按照設備的核定的噸數進行的話，不僅是在它的使用過程中會縮短設備的使用壽命，更加嚴重的是會造成設備出現安全故障。

二、在使用過程中，該設備十分頻繁的啟動和正反轉時，電機會發熱十分嚴重。這是因為它的啟動電流時正常運轉電流的5--7倍，而頻繁的正反轉會使其長期處于5--7倍的啟動電流下，從而使設備發熱十分嚴重。

三、散熱風扇的不正常工作也會導致減速機的使用過程中出現發熱的現象，大家都知道在設備的使用過程中散熱就是靠電機自身的散熱風扇，但是由于在使用的過程中灰塵的原因或者沒有經常檢修的原因，會導致散熱風扇不能夠正常的工作，也就是說不能夠發揮自己的散熱的功能。

四、設備所帶動的機器設備故障，導致負載過重，從而使設備過載導致設備發熱嚴重。

減速器原理的詳細說明:

當從驅動軸輸入電動機的輸出速度時,小齒輪旋轉,小齒輪驅動大齒輪移動.大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.

減速器通常用于低速和高扭矩傳動設備.電機、內燃機或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的.減速器還將具有幾對相同的主齒輪,以實現所需的減果.大齒輪和小齒輪的齒數之比是傳動比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動力傳遞機構,其使用齒輪速度轉換器將電動機(電動機)的轉數減速到期望的轉數并獲得大扭矩的機構.在當前的傳遞動力和運動機制中,減速器的應用范圍非常廣泛.