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扒渣機常見幾大故障排除

一、發動機功率足夠，運轉正常，而機器速度緩慢，挖掘無力

1、扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間，液壓泵內的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產生過度磨損，造成大量內漏，各參數數據不協調，導致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。扒渣機變速器零件的潤滑和密封常識扒渣機變速器零件摩擦表面的潤滑方式主要有壓力強制潤滑和激濺潤清兩種。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調試部，將液壓泵進行數據檢測，確認扒渣機問題所在，更換不能繼續使用的配件，修復可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調試實驗臺，匹配各系列軟參數（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。

2、扒渣機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。此時可適當加大先導系統變量機構的偏角，以改善內泄漏對泵輸出流量的影響。若這些安全閥現在所設定的壓力達不到標準壓力（EX200－5主安全閥的標準壓力為320kg，而現在的壓力僅有230kg）則導致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調試臺進行調試，重新設定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

3、扒渣機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設定的壓力不夠，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。所以操作員對扒渣機維修和保養常識的掌握決定著扒礦機易損件的壽命。

二、冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續使用下去有可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調試，才能恢復液壓泵的標準狀況。

三、發動機動力足夠，但出現悶車（憋車）現象

液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發動機的功率就會出現悶車（憋車）現象。這需要將液壓泵上實驗臺檢測調試，把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。

四、行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換一只泵內的配件，再上實驗臺調試即可，同時也解決了一只手柄不理想的問題。機器休止使用以后不要再過渡槽上存矸石，防止矸石被擠出以后傷及人身安全。

扒渣機機械的組成及其特征你了解嗎

回顧扒渣機機械的發展歷史，人類從使用簡單工具到今天能夠設計和制造類型多、功能各異的機械裝皿，從杠桿、斜面、滑輪到起重機、內撼機、電動機、加工機械、運翰機械、印刷機械、食品機械、機械手、機器人等經歷了沒長的過程，都說明機械的進步，標志著生產力不斷向前發展。機械的發展程度無疑是國家工業水平的重要標志之一。機器是執行機械運動的裝里，是用來轉換能盆或傳遞物料。一、從扒渣機的油泵（從動力源）考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。機器的種類繁多，性能、構造、工作原理、用途各異，所以有必要從各類機器的共同特征出發，剖析其結構，研究其組成原理，以達到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機器包括以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉換為機械能(如內嫩機和電動機分別將熱能和電能轉換為機械能)。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源；執行部分。其功能是利用機械能去轉換或傳遞能盆、物料、信號，如發電機把機械能轉換成為電能，軋俐機轉換物料的外形等等；傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數轉變為工作部分所豁的運動形式、運動和動力參數；支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關系安裝、固定在起支承作用的都件上。

所有的扒渣機機器都是由許多機械零件組合而成的。發電機碳刷過度磨損或彈簧彈力不足影響發電時，可以用木塊或樹皮削成碳刷長寬一致的小塊，墊在彈簧與碳刷之間，可以增加碳刷與整流子的接觸壓力。機械零件可分為三大類:一類是按照有關標準就能選用的零部件，稱為標準件，如螺栓、螺母、鉚釘、銷釘、軸承等:二類是在機器中經禪都能用到的零件稱為通用零件，如齒輪、鏈輪、蝸輪等;三類則是在特定類型的機器中才能拜到的零件，稱為專用零件.如內嫩機的曲軸、汽輪機葉片等。

根據扒渣機機器功能、結構要求，某些零件需固聯成沒有相對運動的剛性組合，成為機器中獨立運動的單元，通常稱為構件。工作面裝藥burst時，要先堵截扒渣機的電源，將扒渣機的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及時的將扒渣機表面上的巖石渣清理干凈以后才能開車。構件與零件的區別在于:構件是運動的基本單元，而零件是加單元。若從運動的觀點來研究扒渣機機器，機械由機構組成，機構由若干構件組成，各構件之問具有破定的相對運動;機構通常指傳遞運動的機械。一部機器可以包含一個機構(如電動機)，也可以包含幾個機構，如單缸四沖程內燃機包含由齒輪組成的齒輪機構，由曲軸、連桿、活塞組成的曲柄滑塊機構;由凸輪、從動桿組成的凸輪機構等。

輪式扒渣機操作手柄位置動作說明

扒渣機，又名挖掘式裝載機，扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統和生產裝置，具有安全環保、能耗小、的特點。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓，如果需要，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現象，可以緊固周圍的螺栓。它改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。操作員作業前應熟悉設備，牢記扒渣機的手柄位置動作并作好以下檢查。   

 （一）作業前的檢查:

1、檢查電源系統：電纜應完好，無破損現象；斷路器、接觸器及其它連接線路應完好，無燒損、松脫現象。

2、檢查液壓系統：液壓系統的元件及其聯接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現象，液壓管路應符合規定（油量大于油箱總容積的4/5）。

3、檢查操縱系統：各操縱手柄應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現象。

4、檢查輸送系統：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾簡轉動靈活，無異常音響。

   （二）操縱手柄位置動作說明：（以司機座椅位置為基準）

1、左手前一個手柄（小臂、回轉）：手柄向前推，小臂向前伸；手柄向后拉，小臂回收；手柄向左推，大臂向左轉；向右推，大臂向右轉。手柄在中立位置時，大臂、小臂處于液壓穩定狀態。

2、左手第二個手柄（整車行走）：手柄往前推，車往前行走；手柄后拉，車往后退；手柄處于中立位置時，車停止不動，處于液壓剎車狀態。

3、左手第三個手柄（鏟口升降）：手柄往前推，鏟口往下降；手柄往后拉，鏟口往上升；手柄中立時，鏟口處于液壓穩定狀態。

4、左手第四個手柄（大臂升降，挖斗升降）：手柄往前推，大臂往下降；手柄往后拉，大臂往上升；手柄往左推，挖斗向內收；手柄往右推，挖斗外翻。手柄中立時，大臂、挖斗處于液壓穩定狀態。